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Question 4-1 : Des aéronefs suivants celui qui n'est pas un aérodyne est ?

exemple 4 Le dirigeable.

Question 4-2 : Les aérodynes sont des aéronefs ?

exemple 8 Plus lourds que l'air.

Question 4-3 : Le télépilote d'un aéronef évoluant en vue ?

exemple 12 Doit céder le passage à tout aéronef habité.

Question 4-4 : Le fait de porter atteinte volontairement à l'intimité de la vie privée d'autrui est puni ?

exemple 16 Par le code pénal, d'un an d'emprisonnement et de 45000 euros d'amende.

Question 4-5 : Une zone dangereuse est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre ?

exemple 20 D.

Question 4-6 : Une zone réglementée est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre ?

exemple 24 R.

Question 4-7 : Une zone interdite est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre ?


Question 4-8 : Le document qui vous permet de savoir s'il y a une activité particulière en cours sur un aérodrome situé à proximité de votre zone de vol est ?

Notam de l'anglais notice to air men message aux navigants est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires .exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget .lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue .rdl 007 / 0 5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit .les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple . mise en service fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes . mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne . apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre . érection suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée d'approche . changement d'activité volcanique lieu date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres .etc

Question 4-9 : Une zone 'd' dangereuse est un espace aérien ?


Question 4-10 : Une zone temporaire à pénétration interdite est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation ?

Zit signifie zone interdite temporaire .zrt signifie zone réglementée temporaire .tsa et cba sont des acronymes qui n'existent pas dans le domaine du drone

Question 4-11 : Une zone temporaire à pénétration restreinte est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation ?


Question 4-12 : Est considéré comme aéronef captif sans équipage à bord un aéronef .1 relié au télépilote.2 relié à une structure fixe.3 relié par un câble au sol.4 tirant principalement sa portance de forces aérostatiques ?

Initulé mis à jour février 2023 .arrêté du 3 décembre 2020 .un aéronef est dit ' captif ' s'il est relié par tout moyen physique . au sol ou à une structure fixe ou. à un mobile ou à son télépilote ne pouvant être soulevé ou déplacé par réaction de l'accroche de l'aéronef captif

Question 4-13 : Le fait de ne pas être en mesure de présenter immédiatement en cas de contrôle le certificat d'aptitude théorique de télépilote et l'attestation de suivi de formation et/ou la preuve de l'enregistrement de l'aéronef vous expose à ?

Voici le décret officiel des sanctions . 92..est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe le fait pour tout télépilote faisant circuler un aéronef civil sans personne à bord de ne pas présenter immédiatement aux fonctionnaires et agents compétents . l'attestation de suivi de formation. le certificat ou l'attestation de suivi d'une formation reconnue comme équivalente. la preuve de l'enregistrement de l'aéronef

Question 4-14 : Le fait de faire circuler un aéronef civil sans équipage à bord d'une masse supérieure ou égale à 800 grammes sans qu'il ait été procédé à l'enregistrement de cet aéronef vous expose à ?

Voici le décret officiel des sanctions . 92..est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe le fait de faire circuler un aéronef civil sans personne à bord d'une masse supérieure ou égale au seuil défini par l'article d 124 1 sans qu'il ait été procédé à l'enregistrement de cet aéronef conformément aux articles r 124 1 et r 124 2

Question 4-15 : Lorsque les circonstances de la mission et les exigences de l'ordre et de la sécurité publics le justifient les aéronefs télépilotés suivant peuvent déroger aux règles relatif à l'utilisation de l'espace aérien .1 suivi de ligne ou pipe line.2 police.3 douane.4 topographie.5 ?

Ordre et sécurité publics police douane et sécurité civile .ces corps de métiers de la fonction publique peuvent déroger aux règles de l'air si cela est nécessaire à leurs missions .pour le suivi de ligne électrique ou pipe line pour les relevés topographiques les règles de l'air s'appliquent

Question 4-16 : Votre drone vole au dessus d'un obstacle artificiel d'une hauteur de 120 m votre drone doit respecter ?

La hauteur max de vol est de 120m .vous pouvez toutefois survoler un obstacle articiel de plus de 105m de haut si vous restez au maximum à 15m au dessus de lui .exemple .vous allez survoler une cheminée industrielle de 130m de hauteur vous pouvez le faire en passant au dessus sans dépasser 130+15 = 145 m

Question 4-17 : Une attestation de conception est obligatoire .1 si la masse de votre drone est supérieure à 25 kg.2 pour le scénario s 1.3 pour le scénario s 2.4 pour un drone de catégorie a ou b ?

Une attestation de conception est obligatoire pour une masse supérieure à 25 kg en scénario s 2 .elle sera aussi nécessaire en scénario s 3 dès que la masse est supérieure à 2 kg

Question 4-18 : Pour le scénario s 3 la zone d'évolution de l'aéronef s'étend au maximum de ?

Img93

Question 4-19 : Pour le scénario s 2 la zone d'évolution d'un aéronef de masse inférieure à 2kg s'étend au maximum de ?

Img93.note concernant la masse maximale .pour l'examen catt la masse maximale a retenir est 150 kg pour le s1 et s2 mais après l'examen dans la vraie vie si on peut dire c'est un peu plus compliqué . depuis le 1er janvier 2024 si vous volez en s1 ou s2 vous opérez donc avec des scénarios nationaux qui relèvent d'une exploitation en catégorie spécifique européenne aussi vous serez limité à 25 kg et présenter une dimension caractéristique inférieure à 3m cette notion n'existe pas en scénario nationaux à la base . toutefois si vous volez en nouvelle calédonie la réglementation européenne ne s'y applique pas les s1 et s2 sont donc limités à 150 kg . de plus suivant les autres départements et régions d'outre mers vous pourrez être soumis à des régimes encore différents mais je ne les connais pas tous .pour conclure le s1 et s2 pour l'examen c'est 150 kg max réglementation française à retenir pour l'examen si la dgac a laissé des questions sur la masse ce dont je doutes fortement car elle veut éviter tout imbroglio ou contestation sur ce point théorique

Question 4-20 : Pour le scénario s 1 la zone d'évolution de l'aéronef s'étend au maximum de ?

Img93.note concernant la masse maximale .pour l'examen catt la masse maximale a retenir est 150 kg pour le s1 et s2 mais après l'examen dans la vraie vie si on peut dire c'est un peu plus compliqué . depuis le 1er janvier 2024 si vous volez en s1 ou s2 vous opérez donc avec des scénarios nationaux qui relèvent d'une exploitation en catégorie spécifique européenne aussi vous serez limité à 25 kg et présenter une dimension caractéristique inférieure à 3m cette notion n'existe pas en scénario nationaux à la base . toutefois si vous volez en nouvelle calédonie la réglementation européenne ne s'y applique pas les s1 et s2 sont donc limités à 150 kg . de plus suivant les autres départements et régions d'outre mers vous pourrez être soumis à des régimes encore différents mais je ne les connais pas tous .pour conclure le s1 et s2 pour l'examen c'est 150 kg max réglementation française à retenir pour l'examen si la dgac a laissé des questions sur la masse ce dont je doutes fortement car elle veut éviter tout imbroglio ou contestation sur ce point théorique


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