Question 6-1 : Vous évoluez en scénario s 1 votre trajectoire vous amène à traverser un nuage ?

Question 6-2 : Balisage de nuit des aéronefs captifs .la distance de placement des feux bi sur les drones captifs à partir du sol ou de l'eau est de ?
Question 6-3 : Dans le cadre d'une mission en zone peuplée le formulaire doit être adressé à la préfecture territorialement compétente avec un préavis minimal de ?
Question 6-4 : Procédures liées aux urgences .la première phase d'alerte sar déclenchée au profit d'un aéronef avec lequel on a perdu le contact radio est nommée ?

Question 6-5 : En scénario s 2 vous décollez du toit d'un immeuble d'une hauteur de 50 mètres votre aéronef télépiloté pèse moins de 2 kg vous pouvez monter de ?

Question 6-7 : Une demande de dérogation est adressée auprès ?
Question 6-8 : A la suite d'un accident ou d'un incident ayant eu un impact sur la sécurité il est demandé de transmettre ?
Question 6-9 : L'utilisation d'un drone dans des conditions d'utilisation non conformes aux règles édictées pour assurer la sécurité est passible ?
Question 6-10 : La finalité du processus de notification de traitement et de suivi des événements de sécurité est ?
Question 6-11 : Un télépilote qui engage ou maintient un drone au dessus d'une zone interdite ou ne se conforme pas aux dispositions de l'article l6211 4 du code des transports relatif au survol de certaines zones interdites du territoire français s'expose à ?
Question 6-12 : Définition .la personne qui contrôle manuellement les évolutions d'un aéronef circulant sans personne à bord ou dans le cas d'un vol automatique la personne qui est en mesure à tout moment d'intervenir sur sa trajectoire ou dans le cas d'un vol autonome la personne qui détermine directement ?
Question 6-13 : Le fait pour un télépilote de faire survoler 'par maladresse ou négligence' par un drone une zone non autorisée telle qu'énoncée à l'article l6211 4 du code des transports est puni ?
Question 6-14 : Vous estimez que la sécurité a été compromise par la proximité de votre aéronef télépiloté avec celle d'un autre aéronef habité en vol ?
Question 6-15 : Selon la réglementation aéronautique l'événement qui est considéré comme incident est ?
Question 6-16 : L'objectif de l'enquête sur un accident ou un incident doit être ?
Question 6-17 : Selon la réglementation aéronautique l'événement qui est considéré comme accident est ?
Question 6-18 : L'utilisation en extérieur d'aéronef circulant sans personne à bord ?
Question 6-19 : Un aéronef télépiloté dont la trajectoire résulte à tout instant de commandes transmises en temps réel par son télépilote est un aéronef évoluant ?
Question 6-20 : Aéronef qui évolue de manière automatique sans qu'aucun télépilote ne puisse intervenir sur sa trajectoire cette définition correspond à un vol ?
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