Version complète et illimitée pour 30 € !
8 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour consulter nos 950 questions (14 mises à jour HIER)

Question 118-1 : Vous arrivez sur votre zone d'exploitation tôt le matin vous observez une mince couche de brouillard au sol entrainant une visibilité horizontale inférieure à 100m malgré un ciel dégagé au dessus de vous et une absence de ventil s'agit d'un brouillard ? [ Entrainement BAPD ]

De rayonnement

Question 118-2 : La manche à air permet d'estimer ?

La force et la direction du vent au sol.

11 lorsqu'il n'y a pas de vent le manchon est flasque et pend au ras du mât a titre d'information chaque anneau de couleur correspond à une vitesse de cinq noeudslorsque les cinq anneaux sont gonflés la vitesse du vent est de 5x5 soit 25 noeuds la vitesse du vent est estimée suivant l'inclinaison du manchon par rapport à l'horizontale ou par rapport au mâtla manche s'oriente dans le flux du vent pour nous permettre de connaitre la direction du vent au sol 36ppl
Uniquement la direction du vent. le sens du tour de piste. uniquement la force du vent.

Question 118-3 : Les conditions favorables à la formation du brouillard de rayonnement sont 1 un vent faible mais non nul2 un ciel dégagé3 une température proche de celle du point de rosée4 une masse d'air humide5 un ciel couvert ?

1 2 3 4.

11 le brouillard de rayonnement se forme le plus souvent avec un vent inférieur à 5 kt donc dans des conditions calmes que vous trouverez dans un anticyclone ou une dorsalele brouillard de rayonnement qui est la forme la plus fréquente de brouillard se développe en fin de nuit par ciel clair lorsque le refroidissement du sol par rayonnement a pu se communiquer à un air suffisamment humide pour que sa température en s'abaissant atteigne le point de rosée un tel brouillard évolue souvent en stratus avec le réchauffement diurne du solsa dissipation se fait par réchauffement dû aux rayons du soleil ou par un renforcement du ventle brouillard de rayonnement se forme plus généralement dans de grands espaces tels que les aéroports les clairières les champspour information une dorsale aussi appelée 'crête barométrique' est une extension d'une zone de haute pression de forme allongée pénétrant dans une zone de tendance basse pression les dorsales ont pour origine le centre d'un anticyclone et s'étirent entre deux dépressions il s'agit d'une zone calme de hautes pressions entre deux dépressions
1 - 2 - 3. 1 - 3 - 5. 4 - 5.

Question 118-4 : L'acronyme metar signifie ?

Message d'observation météorologique régulière pour l'aviation aviation routine weather report .

11 l'acronyme est normalement meteorological aerodrome report mais le site du sia service de l'information aéronautique donne très officiellement message d'observation météorologique régulière pour l'aviation aviation routine weather report bref encore une question d'examen écrite avec des moufles et les yeux bandés
Message de prévision météorologique régulière pour l'aviation (aviation forecast weather report). système automatisé d'observation météorologique (automated weather observation system). renseignements météorologiques destinés aux aéronefs en vol (meteorological information for aircraft in flight).

Question 118-5 : A quel moment de la journée la température au sol est elle la plus élevée ?

De 15 h 00 a 16 h 00.

12 cette question est clairement une question idiote et imprécise qui fait partie d'un groupe de nouvelles questions ajoutées par la dgac sans aucune réflexion et aucun intérêt les propositions de réponses sont très contestables j'ai opté pour 15h à 16h car c'est en début d'après midi que les rayons solaires auront le plus d'effet au sol la température relevée en milieu d'après midi est généralement la plus chaude sur 24hj'ai écarté la réponse 13h à 14h car le sol a une certaine inertie pour chauffer et on peut supposer qu'à partir de 16h on constate un léger mais franchement très léger début de refroidissement
De 13 h 00 a 14 h 00. de 16 h 00 a 17 h 00. de 18 h 00 a 19 h 00.

Question 118-6 : L'acronyme taf signifie ?

Message météorologique de prévision d'aérodrome terminal aerodrome forecast .

12 taf terminal aerodrome forecast est une prévision d'aérodrome avec deux parties une prévision et une évolution probableexemple du taf de l'aéroport d'ajaccio lfkj 051100z 05120521 22006kt cavok becmg 05170519 06006kt= prévisions à 11h utc pour ajaccio campo dell'oro le 5 du mois en cours lfkj051100z entre 12h et 21h le vent sera du 220° pour 6 kt le temps sera cavok 05120521 22006kt cavok évolution probable devenant entre 17h et 19h un vent du 060° pour 6 kt autres conditions inchangées becmg 05170519 06006kt
Message codé d'observation météorologique régulière pour l'aviation. (aviation routine weather report). système automatisé d'observation météorologique (automated weather observation system). renseignements météorologiques destinés aux aéronefs en vol (meteorological information for aircraft in flight).

Question 118-7 : En règle générale comment évolue la densité de l'air dans l'atmosphère ?

Elle diminue lorsque l'altitude augmente.

Plus on monte en altitude plus l'air se raréfie c'est pour ça que les alpinistes emportent de l'oxygène sur les hauts sommetsen altitude la densité de l'air diminue tout comme la pression et la température
Elle reste stable à n'importe quel niveau. elle augmente lorsque l'altitude augmente. elle change de direction lorsque l'attitude diminue.

Question 118-8 : Qu'est que l'effet thermique ?

Un rayonnement du sol par un passage d'un vent froid sur une surface chaude.

Le rayonnement est un transfert de chaleur entre deux corps séparés par du vide ou un milieu transparent comme l'atmosphère par l'intermédiaire d'ondes électromagnétiquesl'air qui est en contact avec le sol va bénéficier de cette chaleur par conduction
Un rayonnement du sol par un passage d'un vent chaud sur une surface froide. un rayonnement de l'air par un passage d'un vent chaud sur une surface froide. un rayonnement de l'air par un passage d'un vent froid sur une surface chaude.

Question 118-9 : Les conditions les plus favorables à la formation d'ondes orographiques sont ?

Air stable au sommet de la montagne et vent d'au moins 20 kt soufflant perpendiculairement à la chaîne montagneuse.

Si la direction du vent est perpendiculaire au relief avec un écart de plus ou moins 30° et si sa vitesse est supérieure à 36 kmh 10 ms ou 20 kt et se renforce avec l'altitude il y a la possibilité de création d'un système ondulatoire matérialisé par les sommets accrochés puis des nuages lenticulaires au dessus et à l'aval du relief 433fatles ondes sont dites stationnaires ou orographiques à cause de leur association avec les montagnes leur profil peut s'étaler sous le vent à des distances de 150 km
Air humide instable au sommet de la montagne et vent inférieur à 5 kt soufflant perpendiculairement à la chaîne montagneuse. air instable au sommet de la montagne et vent d'au moins 20 kt soufflant perpendiculairement à la chaîne montagneuse. air stable ou instable au sommet de la montagne et vent d'au moins 30 kt soufflant parallèlement à la chaîne montagneuse.

Question 118-10 : Les lettres h sur la carte des isobares signifient 130 ?

Anticyclone high et la pression est élevée dans cette zone.

H signifie high anticyclone = haute pression l signifie low dépression = basse pression au sud de l'europe on note la présence d'anticyclone h = high avec des vents faibles les espacements entre les lignes d'isobares est très grand dans une dépression nous aurons une pression faible la dépression implique le passage de fronts froids et chauds sur cette carte on peut observer le passage de deux dépressions qui se suivent l'une sur l'irlande et l'angletterre l'autre sur la suède
Dépression (low) et la pression est élevée dans cette zone. anticyclone (high) et la pression est faible dans cette zone. dépression (low) et la pression est faible dans cette zone.

Question 118-11 : Un message taf indique 05180624 quel est la signification de ce codage ?

Le message est valable le 5 du mois à 18h jusqu'au 6 à 24h.

Une rare question sur le message taf le taf est un message de prévision météorologiquevoici par l'exemple d'un taf de l'aéroport d'ajaccio campo dell'oro lfkj 051100z 05120521 22006kt cavok becmg 05170519 06006kt=prévisions faites à 11h utc pour ajaccio campo dell'oro le 5 du mois en cours lfkj051100z valable le 5ème jour du mois en cours de 12h à 21hle vent sera du 220° pour 6 kt le temps sera cavok 05120521 22006kt cavok le vent changera entre 17h et 19h devenant un vent du 060° pour 6 kt autres conditions inchangées becmg 05170519 06006kt
La température extérieure est de 5°c à 1800m, et de 6°c à 2400m. à 5h utc, la visibilité est de 1800 m. elle passera à 2400m à 6h utc. vent variable entre 050° et 180° de 18 à 24 kt.

Question 118-12 : Le nuage présenté sur l'image est 143 ?

Parti.

Cette question n'est pas à l'examen désolé c'était pour vous détendre un peu bon courage dans votre préparation et merci d'avance de faire connaitre télépilote théorique à votre entourage
Un altocirrocumuluslenticulaire. un cumulonimbus very nervous. un abribus.

Question 118-13 : A quel climat doit on s'attendre dans le désert ?

Chaud et sec avec un faible taux d'humidité.

3 on constate que l'easa et la dgac ne savent plus quoi inventer comme question on fait les fonds de tiroirs bon cette question n'est pas très difficile mais on perd un peu notre temps à faire plaisir à un système bureaucratique qui ne nous le rendra pas
Chaud et sec, avec un fort taux d'humidité. froid et humide, avec un faible taux d'humidité. froid et humide, avec un fort taux d'humidité.

Question 118-14 : Un message météorologique indique un vent du 045°15 ktil s'agit d'un vent du ?

Nord est.

Question 118-15 : Par une belle après midi ensoleillée je vais effectuer un vol à proximité d'une ville située à quelques kilomètres dans les terres en bordure d'un littoral dans ces conditions je peux m'attendre ?

à un vent plus fort sur le littoral.

3 il s'agit ici du cas de la brise de merla brise de mer s'établit généralement en début d'après midi car il faut un certain temps pour que la différence de température entre terre et mer soit significative 145pplle jour le terre s'échauffe plus vite que la mer la terre chauffe l'air qui se trouve au dessus d'elle par convection cet air chaud va s'élever et va être remplacé par de l'air plus frais venant de la mer créant la brise de mer vous aurez donc un vent plus marqué sur le littoral que dans les terres
à une absence de vent sur le littoral. à un vent très fort sur la ville. à un vent plus faible sur le littoral.

Question 118-16 : Vous identifiez les précipitations et suivez leurs évolutions avec ?

L'imagerie radar.

3 146
Les cartes météorologiques de surface. l'imagerie satellite. les météogrammes.

Question 118-17 : La présence de brume indique une visibilité ?

De 1 km à 5 km.

En météorologie on parle de brume lorsque la visibilité est comprise entre 1 et 5 kilomètresen dessous de 1 km on parle de brouillard
De 500 m à 1500m. de 1 km et 3 km. inférieure à 500 m.

Question 118-18 : Les conséquences prévisibles du vent au contact du sol sont ?

Une diminution de la vitesse du vent et un changement de direction.

On parle souvent de la couche de frottement pour définir cette zone de contact entre le vent et le sol la vitesse du vent est plus faible qu'en altitude mais la masse d'air devient turbulente en raison du frottement des particules d'air sur les aspérités du sol maisons arbres buttes de terre etc comme la vitesse du vent est diminuée la force de coriolis qui s'exerce sur les particules d'air va faire tourner un peu le vent d'approximativement 30° sur la terre et 10° sur la mer
Une augmentation de la vitesse du vent et un changement de direction. une diminution de la vitesse du vent et une direction du vent inchangée. une augmentation de la vitesse du vent et une direction du vent inchangée.

Question 118-19 : Une faible densité de l'air au sol provient ?

D'un temps chaud et d'une forte pression.

Feedback a verifier la densité de l'air faible au sol vient de rép pression instable et il fait chaud etc etc 4 réponses dans ce genre
D'un temps froid et d'une pression faible. d'un temps chaud et d'une pression instable. d'un temps froid et d'une pression instable.

Question 118-20 : Une batterie qui a été endommagée pendant son transport ou lors d'un accident ?

Doit être soigneusement déchargée et éliminée dès que possible.




Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

2339 Entrainement Examen gratuit