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La capacité d'une batterie est donnée en

Préparation examen Concours admissible télépilotage


La capacité d'une batterie est : La valeur associé à la lettre 'C' d'une batterie LiPo indique : La tension d'une batterie s'exprime en : L'indication '3S' d'une pile LiPo indique : Le terme 'LiPo' désigne une batterie : Quel inconvénient les batteries au lithium présententelles ? Sur une batterie qui y est sujette, l'effet mémoire L'effet mémoire affecte particulièrement les batteries : Les batteries LiPo : Pour être rechargée, une batterie NiCD : Une batterie au plomb présente l'avantage d'être peu couteuse, mais elle a L'utilisation d'une batterie au lithium par des températures extérieures froides ou négatives Les batteries au lithium sont considérées comme : Pour un aéronef multirotor sans équipage à bord, un centre de gravité (CG) situé relativement bas par rapport à son axe vertical Le basculement dynamique d'un aéronef sans équipage à bord de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' est : L'écé qui définit la masse maximale autorisée au décollage (MTOM) est : Indiquez l'effet de la présence d'une charge marchande sur l'autonomie d'un aéronef sans équipage à bord : Pour des paramètres de pression atmosphérique et de température inchangés, à quelle altitude les performances de votre aéronef sans équipage à bord seront maximales : Durant l'inspection prévol, vous découvrez une petite encoche dans le boîtier de la batterie. Quelle mesure devriezvous prendre ?


Tension : Volt. Puissance : Watt. Intensité : Ampère. Résistance : Ohm.


'3S' pour : '3' éléments montés en 'série'.


Reponse examen gratuit Multiple question catégorie


 
  • le nombre d'ampères qu'elle peut fournir pendant une heure lorsqu'elle est complétement chargée.
  •  
  • le nombre de cycles de chargedécharge avant qu'elle ne subisse des dommages internes.
  •  
  • la tension hors charge multipliée par la capacité de son courant de sortie.
  •  
  • la tension de résistance de la pile pendant sa charge.
 
  • la capacité maximale de décharge continue de la batterie.
  •  
  • la charge maximale en Volt.
  •  
  • la charge minimale en Volt.
  •  
  • l'intensité d'un élément.
 
  • Volt.
  •  
  • Ampère.
  •  
  • Watt.
  •  
  • Ohm.
 
  • le nombre de cellules montées en série.
  •  
  • sa puissance en Watt.
  •  
  • la capacité de charge en Ampère.
  •  
  • son voltage en charge.
 
  • Lithium Polymère.
  •  
  • Lithium Polycarbonate.
  •  
  • Limited Power.
  •  
  • Lithium Polyphenol.
 
  • Possibilité d'éclatement en cas de surcharge.
  •  
  • un fonctionnement de courte durée.
  •  
  • elles sont très dispendieuses.
  •  
  • un poids élevé par rapport à la puissance fournie.
 
  • entraîne une diminution de la quantité d'énergie restituable.
  •  
  • permet de diminuer par deux le temps de recharge.
  •  
  • augmente la durée de vie de la batterie.
  •  
  • augmente la tension de la batterie.
 
  • NiCD
  •  
  • Li poly.
  •  
  • Li ion.
  •  
  • NiMH.
 
  • ne sont pas sujettes à l'effet mémoire.
  •  
  • ne nécessitent aucun entretien.
  •  
  • ne nécessitent pas de stockage spécifique.
  •  
  • ne sont pas rechargeables.
 
  • devrait auparavant avoir été entièrement déchargée.
  •  
  • ne doit pas avoir été complètement déchargée.
  •  
  • nécessite un délai d'au moins 24h depuis le dernier cycle de charge.
  •  
  • nécessite un préchauffage de la batterie avant recharge.
 
  • une densité énergétique faible.
  •  
  • besoin d'un chargeur spécifique.
  •  
  • une tension de sortie très faible.
  •  
  • une forte sensibilité à l'effet mémoire.
 
  • entraine une baisse de l'autonomie.
  •  
  • est sans conséquence.
  •  
  • entraine une augmentation de l'autonomie.
  •  
  • augmente le risque de surchauffe.
 
  • des marchandises dangereuses.
  •  
  • inépuisables.
  •  
  • recyclables.
  •  
  • ne faisant pas partie de la masse maximale au décollage de l'aéronef.
 
  • le rendra très stable.
  •  
  • le rendra très instable.
  •  
  • sera sans effet sur sa stabilité.
  •  
  • modifiera son axe longitudinal.
 
  • le renversement de l'aéronef provoqué par le blocage du train d'atterrissage avec un obstacle au sol.
  •  
  • une manoeuvre acrobatique.
  •  
  • un phénomène d'inversion des commandes de vol sous fort facteur de charge.
  •  
  • une manoeuvre d'atterrissage d'urgence déclenchée par le pilote à distance.
 
  • Masse maximale totale autorisée par le fabricant pour un aéronef au décollage.
  •  
  • Masse maximale totale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage.
  •  
  • Masse maximale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage, avant l'installation de la charge utile.
  •  
  • Masse maximale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage, avant l'installation de la charge utile et de la batterie.
 
  • l'autonomie de vol sera réduite.
  •  
  • l'autonomie ne sera pas affectée.
  •  
  • l'autonomie de vol sera augmentée.
  •  
  • la distance franchissable maximal sera augmentée.
 
  • au niveau de la mer.
  •  
  • à 100m.
  •  
  • à 20m.
  •  
  • à 500m.
 
  • suivre les instructions du fabricant.
  •  
  • la retourner au fabricant après le vol.
  •  
  • diminuer le temps de vol prévu pour éviter une surchauffe.
  •  
  • l'utiliser si elle peut tenir la charge.

20 questions OFFSET 899ConcoursDiagnosticTopographieAlphatangoTélépiloteAdmissibleLoisirExerciceDSACVérificationExpertiseDiplômeAppréciationCorrectionEntrainementPréparationRadiocommandéMéthodeLicenceDistanceBilanAnalyseTélépilotageInstructionRéponseCompétencesQuestionnaireNiveauCertificatCatégoriePhotogrammétrieAuditExaminerProfessionnelComprendreGéomètreValidationcca theoriquepilot training canadatelepilote theoriqueulm theoriquecodebateau