Accès examen blanc complet et gratuit !


L'axe latéral d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie ? Examen > OPEN

1
Extrémité une aile à extrémité autre aile.

L'axe longitudinal d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie ?

2
Axe longitudinal aéronef sans équipage à bord type 'avion' est la ligne qui relie La queue au nez aéronef.

Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe longitudinal porte le nom de ?

3
Le mouvement aéronef sans équipage à bord autour son axe longitudinal porte nom La queue au nez aéronef.

4
Le vol dans effet sol permettra à aéronef sans équipage à bord type hélicoptère ou multi rotor maintenir vol stationnaire avec moins puissance grâce à une Diminution la trainée induite.

5
Sur une trajectoire rectiligne horizontale La portance équilibre poids.

6
Pour aéronef sans équipage à bord type 'avion' en vol rectiligne en palier 1 la portance équilibre poids2 la portance équilibre la traînée3 la traction équilibre la traînée4 la traction équilibre poids La portance équilibre poids.

7
La traînée est la composante la résultante aérodynamique Parallèle au vent relatif.

8
La portance est la composante la résultante aérodynamique Perpendiculaire au vent relatif.

9
A incidence constante on augmente la vitesse sur profil La portance la traînée augmentent.

10
Pour faire avancer aéronef sans équipage à bord type 'hélicoptère' Il faut incliner rotor principal vers avant. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

11
Pour faire avancer aéronef multi rotor sans équipage à bord Il faut réduire la vitesse rotation des rotors avant. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

12
Pour engendrer du lacet à droite ou à gauche avec aéronef multi rotor sans équipage à bord Les moteurs situés sur même axe doivent tourner plus rapidement. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

13
Pour engendrer roulis à gauche avec aéronef multi rotor sans équipage à bord Les moteurs situés à gauche sont ralentis. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

14
Pour engendrer roulis à droite avec aéronef multi rotor sans équipage à bord Les moteurs situés à droite sont ralentis. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

15
En vol stationnaire avec aéronef multi rotor sans équipage à bord Tous les moteurs tournent à la même vitesse. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

16
Pour aéronef multi rotor sans équipage à bord la stabilité du vol est Assurée inversion en alternance la rotation des hélices. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

17
A mesure qu' aéronef multi rotor ou type 'hélicoptère' accélère son attitude devient Assurée inversion en alternance la rotation des hélices. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

18
Le mouvement aéronef sans équipage à bord autour son axe latéral porte nom Assurée inversion en alternance la rotation des hélices. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

19
Le mouvement aéronef sans équipage à bord autour son axe vertical porte nom Assurée inversion en alternance la rotation des hélices. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.

20
Le roulis est la rotation aéronef autour son axe Assurée inversion en alternance la rotation des hélices. La poussée générée le rotor en rotation engendrera vol vers avant.


Droits exclusifs : Contenus sous licence privée et protégée, reproduction interdite et poursuivie.

979 Entrainement Examen gratuit