Volume 1
01 - Réglementation aérienne 02 - Limites des performances humaines 03 - Procédures opérationnellesVolume 2
04 - Mesures d'atténuation des risques au sol 05 - Connaissances générales en matière d'UAS 06 - MétéorologieVolume 3
07 - Performances de vol de l'UAS 08 - Mesures d'atténuation des risques en vol 09 - Protection vie privée, assurances et sûreté08 - Mesures d'atténuation des risques en vol
(Contenu exact de ce document accessible en compte complet )- la perte de contact visuel avec le drone (VLOS)
- les atteintes à la vie privée
- la perturbation des opérations aéroportuaires
- les blessures aux personnes
- les collisions avec d'autres aéronefs
- la perte de contrôle du drone au cours du vol
- les collisions évitées de justesses
Il n'est pas nécessaire que les télépilotes connaissent toutes les règles complexes que compose l'espace aérien de l'aviation pilotée, car les drones n'utilisent qu'une infime partie de l'espace aérien, très proche du sol. Néanmoins, la connaissance du monde de l'aviation pilotée permet de comprendre certaines réglementations relatives à la division de l'espace aérien, aux zones de contrôle ou à d'autres espaces aériens spéciaux.
2. Les risques en vol :
Les sources de danger possibles sont les suivantes :
- une perte involontaire de la protection de la vie privée
- les dommages aux biens
Avant de pouvoir atténuer les risques en vol liés à l'utilisation d'un drone, il est important de lister ceux-ci.
- l'utilisation d'un drone à des fins criminelles
- des batteries vides
- un feu de la batterie
- les troubles de l'ordre public
- la défaillance de la liaison radio