Source: www.uas-drone-training.com
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Les effets de la recirculation de l'air sont les plus dangereux...

Théorique catégorie Préparation qcm questions CATPD gratuit


Les conditions de vol les moins turbulentes se rencontrent... Près du sol, la turbulence résultante du réchauffement de la surface se produit habituellement... Identifiez le type de nuage qui vous signalera une forte possibilité que l'air est instable : Le nuage qui indique la présence de courants verticaux importants à proximité du sol est... Nommez le nuage qui peut produire de la grêle est... Un nuage considéré comme étant extrêmement dangereux peut être identifié par : L'affirmation correcte parmi les écés suivants est... La turbulence thermique dépend : de l'environnement des contrastes du sol du degré d'instabilité de l'air de la compétence du pilote Choisissez la réponse exacte la plus complète. L'unité de mesure de la masse volumique de l'air dans le système international correspond est... Les phénomènes dangereux associés au cumulonimbus (Cb) sont : (Choisir la combinaison exacte la plus complète) la turbulence sous le nuage la turbulence à proximité du nuage le givrage la grêle la foudre Parmi les causes suivantes, celles pouvant modifier les qualités de vol d'un aéronef sans équipage à bord en situation de givrage sont : la formation de glace sur la structures porteuse la modification du fonctionnement des groupes motopropulseurs par dépôt de glace le dépôt de glace sur les hélices Choisissez la combinaison de propositions exactes. Le givrage est un phénomène qui peut se rencontrer : dans les nuages hors des nuages à une température entre 0°C et 10°C uniquement à partir d'une certaine altitude La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est: Un aéronef sans équipage à bord peut être soumis aux effets du givrage. La plage de température ambiante la plus critique se situe entre : L'analyse des risques doit logiquement intervenir entre... La gestion des risques, dans le cadre du processus de prise de décision aéronautique, s'appuie sur quelles caractéristiques pour réduire les risques associés à chaque vol ? La prise de décision aéronautique est : Quel est le délai maximal pour signaler un accident aéronautique à Transport Canada ? Pouvezvous enregistrer des images ou des vidéos de personnes dans leur vie privée ? Parmi la liste suivante, les lieux considérés comme des 'lieux privés' sont : une voiture une chambre d'hôtel une forêt un lieu de travail


à proximité de constructions (hangars, bâtiments). sur un sol plat. lorsqu'on passe du vol stationnaire au régime de transition. sur l'eau.


sous un plafond de stratus. pendant une claire et chaude journée d'été, par un ciel sans nuages. sous la base de cumulus épars. sous une formation de stratocumulus. en début d'aprèsmidi. dans le milieu de la matinée. immédiatement après le lever du soleil. immédiatement après le coucher du soleil. le Cumulonimbus. le Cirrostratus. le Cirrus. le Stratus. le Cumulus. l'Altocumulus. le Nimbostratus. le stratus. le Cumulonimbus (Cb). l'Altocumulus (As). Nimbostratus (Ns). Stratocumulus (Sc). Le seul nuage dont le sommet est aussi haut en altitude (environ 1km), est le Cumulonimbus. Source de vents violents, de pluies/grêles fortes et d'orages au sol. ft = pieds. La turbulence est très souvent imprévisible. Un pilote, même aguerri, ne pourra pas forcément y faire face. Aucun drone ne pourra résister à certaines turbulences, la machine peut soit se casser en vol, soit être déstabilisée et finir par s'écraser sans qu'aucune action ne puisse permettre d'en reprendre le contrôle. 3. 4.4.2.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves kg/m3. psi. kg/cm². bar.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Le cumulonimbus est un genre de nuage d'extension verticale considérable : aux latitudes tempérées, sa base se situe entre 30et 300m de hauteur avec une extension verticale allant de 500à 1200m. Aux latitudes tropicales, il peut même atteindre et dépasser 1700m d'altitude. Son apparence est ample et massive, semblable à celle d'une montagne. C'est la source d'une activité convective3.2.3.3.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves 3.4.3. 4.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves +3°C à 10°C. +10°C à 3°C. +10°C à 0°C. +10°C à +3°C.évaluation des différentes options analyse des risques décision la conscience de la situation, la détermination des problèmes et un jugement approprié. le processus mental d'analyse de toutes les informations d'une situation donnée, puis prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre. l'application des procédures de gestion du stress et de l'évaluation des risques. l'expérience, l'entrainement et l'age du pilote à distance. l'application systématique d'un processus mental pour déterminer le meilleur plan d'action dans des circonstances données. un processus mental qui consiste à analyser toutes les informations dans une situation particulière et à prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre. un processus décisionnel qui repose sur un jugement logique pour réduire les risques associés à chaque vol. un p Identifiez le délai maximal pour signaler tout accident aéronautique à Transport Canada. Aucun délai prescrit en RAC 901.49. jours ouvrables après l'accident. 4heures après l'accident. immédiatement après l'accident. Devrait être déplacée en 0aviation regulations (pour retoucher, voir Reg EU 2019/94et 2019/947. , sauf si vous avez l'autorisation explicite de ces personnes. , si ces images ne sont pas partagées avec d'autres. , si ces images sont enregistrées dans des espaces publics. , si les visage sont floutés. Exemple de lieux privés : Cabine ou bungalow, voiture, caravane, chambre d'invité, maison, chambre d'hôtel, bureau, lieu de travail, jardin privé, terrasse/patio. Exemple de lieux potentiellement sensibles : Commissariat de police, maison pour personnes âgées, hôpital, lieux de cultes, Bar LGBTQ+, air de jeux, local d'un parti politique, prison, école. Exemple de lieux publics : Pla


Liste Reponse QCM gratuit


  • sous un plafond de stratus.
  • pendant une claire et chaude journée d'été, par un ciel sans nuages.
  • sous la base de cumulus épars.
  • sous une formation de stratocumulus.
  • en début d'aprèsmidi.
  • dans le milieu de la matinée.
  • immédiatement après le lever du soleil.
  • immédiatement après le coucher du soleil.
  • le Cumulonimbus.
  • le Cirrostratus.
  • le Cirrus.
  • le Stratus.
  • le Cumulus.
  • l'Altocumulus.
  • le Nimbostratus.
  • le stratus.
  • le Cumulonimbus (Cb).
  • l'Altocumulus (As).
  • Nimbostratus (Ns).
  • Stratocumulus (Sc).
  • son sommet qui est à environ 3500ft audessus du sol.
  • son sommet est à environ 500ft audessus du sol.
  • la base du nuage atteint le sol.
  • il est immobile.
  • la turbulence est l'un des phénomènes météorologiques les plus imprévisibles.
  • la turbulence peut être ignorée dans la plupart des situations.
  • la majorité des UAS sont construits pour résister aux turbulences.
  • seule une turbulence sévère peut causer des dommages.
  • 3.
  • 4.
  • 4.
  • 2.
  • kg/m3.
  • psi.
  • kg/cm².
  • bar.
  • et 5.
  • et 5.
  • et 5.
  • et 5.
  • 3.
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  • 3.
  • 3.
  • 4.
  • 3.
  • 4.
  • +3°C à 10°C.
  • +10°C à 3°C.
  • +10°C à 0°C.
  • +10°C à +3°C.
  • l'évaluation des différentes options et la décision.
  • l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  • la décision et l'évaluation des différentes options.
  • la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  • la conscience de la situation, la détermination des problèmes et un jugement approprié.
  • le processus mental d'analyse de toutes les informations d'une situation donnée, puis prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre.
  • l'application des procédures de gestion du stress et de l'évaluation des risques.
  • l'expérience, l'entrainement et l'age du pilote à distance.
  • l'application systématique d'un processus mental pour déterminer le meilleur plan d'action dans des circonstances données.
  • un processus mental qui consiste à analyser toutes les informations dans une situation particulière et à prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre.
  • un processus décisionnel qui repose sur un jugement logique pour réduire les risques associés à chaque vol.
  • un processus décisionnel qui implique uniquement le pilote à distance.
  • il n'y a pas de délai prescrit dans le RAC 901.49.
  • il faut le signaler sous 4heures maximum.
  • il faut le signaler sous jours.
  • il faut le signaler immédiatement.
  • , sauf si vous avez l'autorisation explicite de ces personnes.
  • , si ces images ne sont pas partagées avec d'autres.
  • , si ces images sont enregistrées dans des espaces publics.
  • , si les visage sont floutés.
  • 4.
  • 4.
  • 4.
  • 2.

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