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Question 17-1 : La masse maximale au décollage d'un aéronef circulant sans personne à bord est une limitation ?

exemple 17 Recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité.

Question 17-2 : Vous devez effectuer une visite prévol ?

exemple 21 Avant chaque vol.

Question 17-3 : Comparé à une zone d'évolution située au niveau de la mer sur une zone d'évolution située en montagne votre aéronef télépiloté à propulsion électrique dispose ?

L'air est moins dense en altitude les hélices porteront moins votre drone vous aurez besoin de plus de poussée pour un vol à la même masse mais situé au niveau de la mer exemple 25 De la même puissance moteur mais fournira moins de poussée (traction).

Question 17-4 : Pour un aéronef à voilure fixe à vitesse de vol constante dans la masse d'air lors d'une montée un vent arrière ?

Voici une illustration pour bien comprendre . 100.l'angle x' de la pente sol de montée avec du vent arrière est diminué vous mettez par contre le même temps pour monter à la même altitude t = t'

Question 17-5 : Pour un aéronef à voilure fixe à vitesse de vol constante dans la masse d'air lors d'une montée un vent de face ?

Voici une illustration pour bien comprendre . 101.l'angle de la pente sol de montée avec du vent de face est augmenté vous parcourez une distance plus faible mais vous mettez par contre le même temps pour monter à la même altitude

Question 17-6 : La pluie ou la neige ?


Question 17-7 : Si vous augmentez la masse de la charge utile ?


Question 17-8 : Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation d'énergie de votre aéronef sont ?


Question 17-9 : La position du centre de gravité d'un aéronef ?


Question 17-10 : Dans le cadre d'un scénario s 3 vous disposez de toutes les autorisations pour faire évoluer votre aéronef avant le vol vous devez ?


Question 17-11 : Suivant l'annexe les appellations zrt et zit de cet extrait d'aip concernent des zones . 34 ?


Question 17-12 : Les vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba ?

Le rtba réseau très basse altitude défense est un ensemble de zones réglementées reliées entre elles destiné aux vols d'entraînement à très basse altitude et très grande vitesse pour les aéronefs militaires .dans ces espaces les pilotes militaires n'assurent pas l'anti collision .les vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba peuvent dépasser les 900 km/h .les limites latérales horizontales et verticales des différentes zones réglementées du rtba dites aussi 'tronçons' sont définies dans les publications d'information aéronautique aip aeronautical information publication publiées par le sia service de l'information aéronautique .les zones du rtba sont activables en toutes conditions météorologiques et leur contournement est obligatoire pendant les périodes d'activation .en dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous

Question 17-13 : En vous référant à l'image montrée à l'écran la relation stress performance correspond au schéma . 27 ?

Jusqu'à un certain niveau le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à la situation stressante .mais passé un certain niveau le stress l'emportera négativement dégradant votre jugement et diminuant vos performances

Question 17-14 : Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ?

Le port de lunettes solaires et la variation de la luminosité vont modifier la perception des couleurs le stress n'a pas d'impact sur cette perception il aura par contre un impact sur votre performance

Question 17-15 : Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress il est nécessaire ?


Question 17-16 : Si un télépilote porte des lunettes il ?

Il n'existe pas de restriction pour le télépilotage concernant le port de verres correcteurs ou de lentilles de contact

Question 17-17 : Un télépilote qui porte des verres correcteurs ou des lentilles de contact peut faire voler un aéronef télépiloté ?

Il n'existe pas de restriction pour le télépilotage concernant le port de verres correcteurs ou de lentilles de contact

Question 17-18 : L'absorption d'alcool provoque ?

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas .un accroissement temporaire des réflexes signifie que vous réagissez plus vite ce qui est loin d'être le cas quand on est sous l'emprise de l'alcool

Question 17-19 : Une alcoolémie même légère ?

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas .votre temps de réflexe est augmenté sous l'emprise de l'alcool vous êtes plus lent à réagir

Question 17-20 : Une alcoolémie même légère ?

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas .notez bien que votre temps de réflexe est augmenté et non pas diminué vous réagissez plus lentement sous l'emprise de l'alcool


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319 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Codebateau examen 17