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Indiquez les feux de navigation nécessaires pour qu'un petit aéronef télépiloté puisse être utilisé pendant la nuit ? Admission > Parrot

exemple question 17
Des feux positionnement qui sont visibles les autres utilisateurs espace aérien qui pourraient utiliser ou non des lunettes visions nocturnes. 2019/945 reformuler la question les feux sont obligatoires en c1 c2 c3 à des fins manoeuvrabilités de perceptibilité la nuit (les feux étant conçus sorte à permettre à une personne au sol distinguer ua un aéronef avec équipage) vol nuit sous dérog en france ou sur site autorisé ou en specifique en restriction hauteur de masse (50m/ 8kg).


Voler à proximité d'un relief escarpé ou d'une falaise est ?

exemple question 18
Voler à proximité relief escarpé ou une falaise est Possible mais risque une perte contrôle est augmenté. 2019/945 reformuler la question les feux sont obligatoires en c1 c2 c3 à des fins manoeuvrabilités de perceptibilité la nuit (les feux étant conçus sorte à permettre à une personne au sol distinguer ua un aéronef avec équipage) vol nuit sous dérog en france ou sur site autorisé ou en specifique en restriction hauteur de masse (50m/ 8kg).


Lors d'évolutions au dessus d'une zone boisée le risque majeur est ?

exemple question 19
Lors évolutions au dessus une zone boisée risque majeur est Entrer en collision avec des oiseaux. 2019/945 reformuler la question les feux sont obligatoires en c1 c2 c3 à des fins manoeuvrabilités de perceptibilité la nuit (les feux étant conçus sorte à permettre à une personne au sol distinguer ua un aéronef avec équipage) vol nuit sous dérog en france ou sur site autorisé ou en specifique en restriction hauteur de masse (50m/ 8kg).


exemple question 20
Le document qui contient les consignes informations nécessaires au personnel exploitation assurer ses tâches est Le manuel exploitation (manex). 2019/945 reformuler la question les feux sont obligatoires en c1 c2 c3 à des fins manoeuvrabilités de perceptibilité la nuit (les feux étant conçus sorte à permettre à une personne au sol distinguer ua un aéronef avec équipage) vol nuit sous dérog en france ou sur site autorisé ou en specifique en restriction hauteur de masse (50m/ 8kg).


exemple question 21
Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude cette règle est Le manuel exploitation (manex). Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


exemple question 22
En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez Vous adoptez une bonne méthode détecter éventuelles erreurs. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


exemple question 23
Une bonne décision Est choix entre les différentes solutions qui peuvent être envisagées dans la contrainte temps adaptée à la situation. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


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Vous venez consommer alcool votre ligne conduite est 'je ne fais pas voler mon drone !'. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


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Une bonne décision Tient compte votre savoir faire. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


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Le retour expérience doit permettre De détecter étudier les incidents vécus afin améliorer la sécurité. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.


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Altitude minimale à laquelle pilote petit aéronef télépiloté en opérations avancées peut survoler rassemblement personnes en plein air est Il est interdit survoler des personnes à moins que fabricant n'ait fourni la déclaration assurance la sécurité des satp appropriée. Indiquez altitude minimale à laquelle pilote un petit aéronef télépiloté en opérations avancées peut survoler rassemblement personnes en plein air a il est interdit survoler des personnes en plein air avec petit atp à moins que fabricant n'ait fourni la déclaration assurance la sécurité des satp appropriée à transports canada b 100 pieds c 300 pieds d 300 pieds ou plus si nécessaire un atterrissage immédiat sans constituer danger les personnes ou les biens à la surface.


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Il est interdit utiliser aéronef sans équipage à bord en catégorie ouverte a2 si Vous ne pouvez pas garder en vue directe toute la durée du vol. Indiquez altitude minimale à laquelle pilote un petit aéronef télépiloté en opérations avancées peut survoler rassemblement personnes en plein air a il est interdit survoler des personnes en plein air avec petit atp à moins que fabricant n'ait fourni la déclaration assurance la sécurité des satp appropriée à transports canada b 100 pieds c 300 pieds d 300 pieds ou plus si nécessaire un atterrissage immédiat sans constituer danger les personnes ou les biens à la surface.


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Vous apercevez aéronef sans équipage à bord face au votre sur horizon il y a risque collision il Semble immobile grossit. Indiquez altitude minimale à laquelle pilote un petit aéronef télépiloté en opérations avancées peut survoler rassemblement personnes en plein air a il est interdit survoler des personnes en plein air avec petit atp à moins que fabricant n'ait fourni la déclaration assurance la sécurité des satp appropriée à transports canada b 100 pieds c 300 pieds d 300 pieds ou plus si nécessaire un atterrissage immédiat sans constituer danger les personnes ou les biens à la surface.


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Lorsqu'il y a menace orage décollage Devrait être évité car coup vent brusque ou une turbulence à basse altitude pourrait vous faire perdre la maîtrise aéronef. Indiquez altitude minimale à laquelle pilote un petit aéronef télépiloté en opérations avancées peut survoler rassemblement personnes en plein air a il est interdit survoler des personnes en plein air avec petit atp à moins que fabricant n'ait fourni la déclaration assurance la sécurité des satp appropriée à transports canada b 100 pieds c 300 pieds d 300 pieds ou plus si nécessaire un atterrissage immédiat sans constituer danger les personnes ou les biens à la surface.


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Dans cadre scénario sts vous disposez toutes les autorisations faire évoluer votre aéronef avant vol vous devez Mettre en place périmètre sécurité au sol éloigner les tiers la zone contrôlée au sol. 'zone contrôlée au so la zone au sol dans laquelle uas est exploité à intérieur laquelle exploitant uas peut garantir que seules les personnes participant à exploitation sont présentes.


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Le mode exploitation uas selon lequel ua suit constamment pilote à distance dans rayon prédéterminé est appelé Mettre en place périmètre sécurité au sol éloigner les tiers la zone contrôlée au sol. 'zone contrôlée au so la zone au sol dans laquelle uas est exploité à intérieur laquelle exploitant uas peut garantir que seules les personnes participant à exploitation sont présentes.


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Analyse des risques doit logiquement intervenir entre évaluation des différentes options la décision. 1 évaluation des différentes options 2 analyse des risques 3 décision.


18
La gestion des risques dans cadre du processus prise décision aéronautique appuie sur quelles caractéristiques réduire les risques associés à chaque vol La conscience la situation la détermination des problèmes un jugement approprié. 1 évaluation des différentes options 2 analyse des risques 3 décision.


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La prise décision aéronautique est Application systématique un processus mental déterminer meilleur plan action dans des circonstances données. 1 évaluation des différentes options 2 analyse des risques 3 décision.


20
Quel est délai maximal signaler accident aéronautique à transport canada Il n'y a pas délai prescrit dans rac 9 49. Identifiez délai maximal signaler tout accident aéronautique à transport canada aucun délai prescrit en rac 901 49 3 jours ouvrables après accident 48 heures après accident immédiatement après accident devrait être déplacée en 01 aviation regulations (pour retoucher voir reg eu 2019/945 2019/947.



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