Le transport de marchandises dangereuses est il autorisé en catégorie Ouverte ? étudiants > télépilotage

Non transporter des marchandises dangereuses en catégorie ouverte est interdit.

Qu'est ce qui N'EST PAS considéré comme une marchandise dangereuse ?

Qu'est ce qui n'est pas considéré comme une marchandise dangereuse Outils (pince tournevis).

Un UAS est piloté à une distance de 10 m de personnes non impliquées Cette utilisation est elle légale ?

Un uas est piloté à une distance 10 m personnes non impliquées cette utilisation est elle légale Oui un uas classe c2 utilisé en ' mode basse vitesse '.

Laquelle des propositions suivantes est vraie Un uas utilisé dans la catégorie ouverte ne peut survoler des personnes que dans des conditions limitées.

Pour toutes les sous catégories ouverte a1 a2 a3 la hauteur maximale vol est Un uas utilisé dans la catégorie ouverte ne peut survoler des personnes que dans des conditions limitées.

Vous prévoyez filmer dessus pylône une hauteur 125 m vous évoluerez à une distance latérale moins 50 m cette structure vous pourrez monter à une hauteur maximale 4 m au dessus du sol avec accord entité responsable cet obstacle. uas open 010 dispositions générales lorsqu'un aéronef sans équipage à bord évolue dans rayon horizontal 50 mètres autour un obstacle artificiel une hauteur supérieure à 105 mètres altitude maximale exploitation uas peut être augmentée jusqu'à 15 mètres au dessus la hauteur obstacle à la demande entité responsable cet obstacle.

Si votre drone est utilisé à une distance plus 200 pieds mesurée latéralement immeuble ou une structure il est interdit utiliser aéronef télépiloté à une altitude supérieure à 4 pieds au dessus du sol. uas open 010 dispositions générales lorsqu'un aéronef sans équipage à bord évolue dans rayon horizontal 50 mètres autour un obstacle artificiel une hauteur supérieure à 105 mètres altitude maximale exploitation uas peut être augmentée jusqu'à 15 mètres au dessus la hauteur obstacle à la demande entité responsable cet obstacle.

La catégorie ouverte permet faire voler des aéronefs sans équipage à bord masse au décollage inférieure à 4 pieds au dessus du sol. Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte uas masse comprise entre 4 kg de moins 25 kg (classes c3 c4).

Vous souhaitez faire voler aéronef sans équipage à bord masse au décollage supérieure à 25 kg C'est possible en catégorie spécifique. Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte uas masse comprise entre 4 kg de moins 25 kg (classes c3 c4).

Votre aéronef sans équipage à bord pénètre dans une zone réglementée ou dangereuse sans autorisation exigée cet acte constitue C'est possible en catégorie spécifique. Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte uas masse comprise entre 4 kg de moins 25 kg (classes c3 c4).

Les vols sont ils autorisés au sein une zone restriction uas Oui mais seulement lorsqu'ils sont autorisés autorité compétente ou lorsqu'ils sont réalisés conformément aux conditions et/ou restrictions la zone. Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte uas masse comprise entre 4 kg de moins 25 kg (classes c3 c4).

Où trouve t on plus souvent des zones restrictions A proximité des aéroports. Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte uas masse comprise entre 4 kg de moins 25 kg (classes c3 c4).

énoncé qui décrit mieux les exploitations en vue directe vlos est Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant en garder contrôle suffisant assurer la détection évitement autres aéronefs ou objets. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Le processus lequel homme prend conscience des informations du monde extérieur à aide ses sens est dit Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant en garder contrôle suffisant assurer la détection évitement autres aéronefs ou objets. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Indiquez une condition médicale qui pourrait entraver exploitation aéronef sans équipage à bord dans des conditions faible luminosité Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant en garder contrôle suffisant assurer la détection évitement autres aéronefs ou objets. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Sous faible luminosité La perception du relief diminue. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Le temps requis une complète adaptation des yeux est secondes un niveau élevé luminosité de 3 minutes la pleine obscurité. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Le meilleur moyen percevoir plus possible couleurs est De la lumière en quantité (rayons du soleil exemple). 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

La conscience la situation télépilote peut se définir La capacité du pilote à percevoir comprendre réagir à tout risque possible dans environnement exploitation. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Lorsque la zone opération est vallonnée comprend des obstacles arbres bâtiments etc quelle est la meilleure technique évaluer la présence une personne non impliquée Le pilote uas procède à une ronde inspection la zone opération. 'en vue directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

Droits exclusifs : Contenus sous licence privée et protégée, reproduction interdite et poursuivie.

1279 Entrainement Examen gratuit