Pour être rechargée, une batterie NiCD : DSAC Atélépilote théorique multiple
Préparation examen
Une batterie au plomb présente l'avantage d'être peu couteuse, mais elle a L'utilisation d'une batterie au lithium par des températures extérieures froides ou négatives Les batteries au lithium sont considérées comme : Pour un aéronef multirotor sans équipage à bord, un centre de gravité (CG) situé relativement bas par rapport à son axe vertical Le basculement dynamique d'un aéronef sans équipage à bord de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' est : L'écé qui définit la masse maximale autorisée au décollage (MTOM) est : Indiquez l'effet de la présence d'une charge marchande sur l'autonomie d'un aéronef sans équipage à bord : Pour des paramètres de pression atmosphérique et de température inchangés, à quelle altitude les performances de votre aéronef sans équipage à bord seront maximales : Durant l'inspection prévol, vous découvrez une petite encoche dans le boîtier de la batterie. Quelle mesure devriezvous prendre ? Les éléments qui constituent la charge utile d'un aéronef sans équipage à bord sont : le capteur d'images la nacelle les batteries les systèmes électroniques de vol embarqués Choisissez la réponse exacte la plus complète. L'analyse des risques doit logiquement intervenir entre La gestion des risques, dans le cadre du processus de prise de décision aéronautique, s'appuie sur quelles caractéristiques pour réduire les risques associés à chaque vol ? La prise de décision aéronautique est : Quel est le délai maximal pour signaler un accident aéronautique à Transport Canada ? Afin de réduire les risques de collisions avec la faune, il est conseillé Pouvezvous enregistrer des images ou des vidéos de personnes dans leur vie privée ? Parmi la liste suivante, les lieux considérés comme des 'lieux privés' sont : une voiture une chambre d'hôtel une forêt un lieu de travail Parmi la liste suivante, les lieux considérés comme des 'lieux privés' sont : un bungalow une chambre d'hôte une aire de jeux une école Parmi la liste suivante, les lieux considérés comme des 'lieux potentiellement sensibles' (considérée comme n'étant pas spécifiquement 'privés' ou 'publics') sont : une caravane une chambre d'hôtel un hôpital une école
évaluation des différentes options analyse des risques décision
Identifiez le délai maximal pour signaler tout accident aéronautique à Transport Canada. Aucun délai prescrit en RAC 904 jours ouvrables après l'accident. 4heures après l'accident. immédiatement après l'accident. Devrait être déplacée en 0aviation regulations (pour retoucher, voir Reg EU 2019/94et 2019/94 Exemple de lieux privés : Cabine ou bungalow, voiture, caravane, chambre d'invité, maison, chambre d'hôtel, bureau, lieu de travail, jardin privé, terrasse/patio. Exemple de lieux potentiellement sensibles : Commissariat de police, maison pour personnes âgées, hôpital, lieux de cultes, Bar LGBTQ+, air de jeux, local d'un parti politique, prison, école. Exemple de lieux publics : Pla Exemple de lieux privés : Cabine ou bungalow, voiture, caravane, chambre d'invité, maison, chambre d'hôtel, bureau, lieu de travail, jardin privé, terrasse/patio. Exemple de lieux potentiellement sensibles : Commissariat de police, maison pour personnes âgées, hôpital, lieux de cultes, Bar LGBTQ+, air de jeux, local d'un parti politique, prison, école. Exemple de lieux publics : Pla Exemple de lieux privés : Cabine ou bungalow, voiture, caravane, chambre d'invité, maison, chambre d'hôtel, bureau, lieu de travail, jardin privé, terrasse/patio. Exemple de lieux potentiellement sensibles : Commissariat de police, maison pour personnes âgées, hôpital, lieux de cultes, Bar LGBTQ+, air de jeux, local d'un parti politique, prison, école. Exemple de lieux publics : Pla
Reponse examen gratuit
- une densité énergétique faible.
- besoin d'un chargeur spécifique.
- une tension de sortie très faible.
- une forte sensibilité à l'effet mémoire.
- entraine une baisse de l'autonomie.
- est sans conséquence.
- entraine une augmentation de l'autonomie.
- augmente le risque de surchauffe.
- des marchandises dangereuses.
- inépuisables.
- recyclables.
- ne faisant pas partie de la masse maximale au décollage de l'aéronef.
- le rendra très stable.
- le rendra très instable.
- sera sans effet sur sa stabilité.
- modifiera son axe longitudinal.
- le renversement de l'aéronef provoqué par le blocage du train d'atterrissage avec un obstacle au sol.
- une manoeuvre acrobatique.
- un phénomène d'inversion des commandes de vol sous fort facteur de charge.
- une manoeuvre d'atterrissage d'urgence déclenchée par le pilote à distance.
- Masse maximale totale autorisée par le fabricant pour un aéronef au décollage.
- Masse maximale totale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage.
- Masse maximale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage, avant l'installation de la charge utile.
- Masse maximale suggérée par le fabricant pour un aéronef au décollage, avant l'installation de la charge utile et de la batterie.
- l'autonomie de vol sera réduite.
- l'autonomie ne sera pas affectée.
- l'autonomie de vol sera augmentée.
- la distance franchissable maximal sera augmentée.
- au niveau de la mer.
- Ã 100m.
- Ã 20m.
- Ã 500m.
- suivre les instructions du fabricant.
- la retourner au fabricant après le vol.
- diminuer le temps de vol prévu pour éviter une surchauffe.
- l'utiliser si elle peut tenir la charge.
- l'évaluation des différentes options et la décision.
- l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
- la décision et l'évaluation des différentes options.
- la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
- la conscience de la situation, la détermination des problèmes et un jugement approprié.
- le processus mental d'analyse de toutes les informations d'une situation donnée, puis prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre.
- l'application des procédures de gestion du stress et de l'évaluation des risques.
- l'expérience, l'entrainement et l'age du pilote à distance.
- l'application systématique d'un processus mental pour déterminer le meilleur plan d'action dans des circonstances données.
- un processus mental qui consiste à analyser toutes les informations dans une situation particulière et à prendre une décision opportune sur l'action à entreprendre.
- un processus décisionnel qui repose sur un jugement logique pour réduire les risques associés à chaque vol.
- un processus décisionnel qui implique uniquement le pilote à distance.
- il n'y a pas de délai prescrit dans le RAC 904
- il faut le signaler sous 4heures maximum.
- il faut le signaler sous jours.
- il faut le signaler immédiatement.
- de se tenir à l'écart ou d'interrompre le vol en cas de présence d'animaux.
- de voler à l'aube ou au crépuscule.
- d'équiper son aéronef avec un effaroucheur acoustique.
- de voler à faible vitesse et à une altitude inférieure à 3m.
- , sauf si vous avez l'autorisation explicite de ces personnes.
- , si ces images ne sont pas partagées avec d'autres.
- , si ces images sont enregistrées dans des espaces publics.
- , si les visage sont floutés.
20 questions OFFSET 1419
DSACExamenCATTRéglementationCertificatDGACContrôleA2LicenceCatégorieTopographieRévisionValidationCertificationBilanICAOAptitudeThéoriqueChoixCandidatCompétencesétudiantsRadiocommandéDiplômeExerciceDokeosObligatoireQcmInformationProfessionnelMultipleA1TélépiloteDistanceCoursCATPDAéronefConnaissancesBrevet