A proximité de ma zone d'opération je dois vérifier la présence ? Session > PowerVision

Chacune des situations suivantes peut conduire à un crash sauf ?

Chacune des situations suivantes peut conduire à crash sauf Prendre des photos personnes sans leur consentement préalable.

Comment définir une « situation anormale » liée aux opérations d'UAS ?

Comment définir une « situation anormale » liée aux opérations uas Ne situation dans laquelle la manoeuvrabilité uas est dégradée en raison une ou plusieurs circonstances imprévues.

Concernant les situations orageuses laquelle ces affirmations est fausse Tant qu'il ne commence pas à pleuvoir il n'y a aucun risque la sécurité du vol.

J'utilise mon uas classe c1 dans la sous catégorie a1 lequel des énoncés suivants est vrai Je pilote mon uas manière à ne pas survoler rassemblement personnes je peux raisonnablement m'attendre à ce qu'aucune personne non impliquée ne soit survolée.

Quelle information météorologique est la moins pertinente La pression atmosphérique locale.

Quelle proposition est la moins pertinente du point vue la sécurité si je prévois utiliser mon uas sous la pluie Humidité peut créer la buée sur objectif.

Complétez la phrase suivante « une checklist pré vol » Est utilisée les pilotes uas assurer une exploitation sûre légale.

Qu'est ce qu'une « checklist » à quoi peut elle servir concernant les opérations uas Une liste structurée éléments à vérifier tâches à effectuer ou points à considérer elle peut être utilisée exemple les visites prévol les procédures urgence ou la maintenance.

Après avoir vérifié la zone mais avant commencer mon opération uas que devrais je faire Calibrer compas mon uas ajuster la hauteur du rth.

Quelle est la meilleure réaction à avoir en cas survol inattendu personnes non impliquées si ce n'est pas autorisé Réduire autant que possible temps pendant lequel uas survole ces personnes.

Chacune des situations suivantes peut conduire à crash sauf Voler à proximité une zone réglementée.

Comment éviter les interférences avec autres dispositifs En utilisant les fréquences autorisées les uas.

Le document qui contient les consignes informations nécessaires au personnel exploitation assurer ses tâches est Le manuel exploitation (manex).

Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude cette règle est Le manuel exploitation (manex). Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez Vous adoptez une bonne méthode détecter éventuelles erreurs. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

Une bonne décision Est choix entre les différentes solutions qui peuvent être envisagées dans la contrainte temps adaptée à la situation. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

Vous venez consommer alcool votre ligne conduite est 'je ne fais pas voler mon drone !'. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

Une bonne décision Tient compte votre savoir faire. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

Le retour expérience doit permettre De détecter étudier les incidents vécus afin améliorer la sécurité. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m.

Droits exclusifs : Contenus sous licence privée et protégée, reproduction interdite et poursuivie.

1439 Entrainement Examen gratuit