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Question 104-1 : En vous référant à l'image montrée à l'écran ce signe conventionnel sur une carte oaci représente 7 ? [ Examen photo ]
Un marais ou une rizière
Question 104-2 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente une ligne aérienne à haute tension est le numéro 8 ?
1.
Pdf1192. 3. 4.
Question 104-3 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente des bâtiments est le numéro 8 ?
3.
Pdf1194. 2. 1.
Question 104-4 : L'altitude topographique d'un aérodrome est précisée 1 sur les cartes aéronautiques 1 500 0002 sur les cartes vac3 dans les messages de types notam notice to air men 4 dans les messages metarchoisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 2.
Question 104-5 : Déterminer les risques de l'exploitation au sol et en vol en tenant compte d'éléments comme la mise en danger des tiers ou biens au sol la complexité de la mission et de l'aéronef utilisé correspond à ?
L'évaluation du risque opérationnel.
Question 104-6 : L'acronyme erp désigne en français ?
Plan d'intervention d'urgence.
Erp emergency rescue planerp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normalesun erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgencePlan de récupération d'urgence. plan de secours d'urgence. plan local d'intervention.
Question 104-7 : Le plan d'intervention d'urgence consiste à ?
Disposer d'une réponse adaptée et réfléchie en cas de survenance d'une situation d'urgence.
Erp emergency rescue planerp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normalesun erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgenceEmpêcher qu'une situation d'urgence ne puisse se produire. définir les responsabilités et établir des condamnations. pouvoir s'affranchir des règles de l'air en cas d'avarie.
Question 104-8 : Le plan d'intervention d'urgence permet entre autre ?
De définir les critères permettant d'identifier une situation d'urgence.
Erp emergency rescue planerp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normalesun erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgenceD'empêcher qu'une situation d'urgence ne puisse se produire. de définir les responsabilités et établir des condamnations. une détermination claire des responsabilités pour la justice.
Question 104-9 : Préalablement au vol en scénario sts 02 la fonction geocaging doit être ?
Réglée et exploitable.
Intitulé et réponses strictement identiques examen cats 11072024 Désactivée. partiellement désactivée. armée et en attente d'informations.
Question 104-10 : Parmi les actions préalables au vol celle commune aux sts 01 et sts 02 qui incombe au télépilote est ?
De maintenir adéquate la zone contrôlée au sol définie par l'exploitant.
établir des mesures de protection contre les interventions illicites est une action effectuée par l'exploitant même si bien souvent l'exploitant est lui même le télépilote bien en amont du vol lors de la création des procédures et des limites adaptées au type d'exploitation envisagée et au risque courul'accès à la zone contrôlée est possible aux personnes impliquées dans le volD'établir des mesures de protection contre les interventions illicites. d'interdire l'accès à toutes personnes dans la zone d'exploitation. d'informer le mairie de la commune où se déroule le vol.
Question 104-11 : Le plan d'intervention d'urgence vise à ?
Enrayer une aggravation de la situation d'urgence.
Erp emergency rescue planerp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normalesun erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgenceExclure les parties présentes de la zone contrôlée au sol. enrayer une aggravation de la procédure normale. informer au plus vite les services de la navigation aérienne d'une avarie.
Question 104-12 : Votre drone sort de la géographie de vol quitte le volume d'exploitation puis pénètre dans la zone tampon vous déclenchez dans l'ordre ?
La procédure d'intervention puis la procédure d'urgence.
12 vous déclenchez les procédures dans l'ordre suivant 1 procédure d'intervention cette procédure permet de faire face à une situation dans laquelle un aéronef sans équipage à bord quitte la géographie de vol désignée2 procédure d'urgence cette procédure permet de faire face à une situation dans laquelle un aéronef sans équipage à bord quitte le volume d'exploitation désignérappel la géographie de vol est le volume dans lequel vous avez prévu de faire voler votre drone ce volume est entouré d'un volume de secours l'ensemble des ces deux volumes correspondent au volume d'exploitationau delà du volume d'exploitation vous avez une zone tampon située au dessus de la surface de la terre qui entoure le volume d'exploitationla zone tampon est définie de manière à réduire au minimum les risques pour les tiers à la surface dans l'éventualité où votre drone sortirait du volume d'exploitationLa procédure d'urgence, puis la procédure d'intervention. la procédure d'urgence, puis la procédure de détresse. la procédure d'intervention, puis la procédure détresse.
Question 104-13 : Vous devez survoler avec votre drone une tour de 105 mètres de hauteur vous pouvez prendre en hauteur au dessus de cet obstacle ?
15 mètres.
Question 104-14 : On vous demande d'effectuer des photos d'une antenne située en haut d'un pylône qui a une hauteur de 115 mètres a la demande de l'entité responsable de cette antenne en vous tenant dans un rayon horizontal de 50 m de cette antenne vous pourrez monter jusqu'à une hauteur maximale au dessus de ?
15 mètres.
11 c'est un cas particulier que ce soit en sts 01 ou sts 02 la règle est la mêmesi on vous demande d'effectuer un vol dans un rayon horizontal de 50 mètres autour d'un obstacle artificiel d'une hauteur supérieure à 105 mètres la hauteur maximale de votre drone peut être augmentée jusqu'à 15 mètres au dessus de la hauteur de l'obstacle à la demande de l'entité responsable de cet obstacleainsi il est possible d'évoluer au dessus des 120 mètres maxi au dessus du sol5 mètres. 165 mètres. 130 mètres.
Question 104-15 : Vous devez effectuer un vol à proximité d'une zone de fortes interférences électromagnétiques ?
Il y a un risque majeur de perte de la liaison de contrôle de votre drone.
2 examen passé à rennes saint jacques mais la base de qcm est nationale donc la question peut tomber dans n'importe quel centre les perturbations électromagnétiques peuvent perturber les signaux des capteurs ce qui peut entraîner une perte de contrôle du droned'une manière générale évitez les lieux à forte interférence électromagnétique lignes haute tension antennes de communications etcVous pilotez en mode manuel. vous étalonnez le compas et les gyroscopes au pied des antennes émettrices. vous pré-programmez le vol.
Question 104-16 : Sur une carte on peut lire qu'1 cm représente 10 km en réalité l'échelle de cette carte est ?
1 1 000 000.
3 pour trouver ce résultat il faut d'abord convertir 10 km en centimètres 1 km représente 1000 mètres1 mètre représente 100 centimètreson peut donc en déduire qu'un kilomètre représente 100 000 centimètres et puisque nous avons 10 kilomètres cela vaut alors 100 000 x 10 centimètres donc 1 000 0001 : 500 000. 1 : 250 000. 1 : 100 000.
Question 104-17 : Préalablement au vol vous réalisez un briefing afin ?
De rappeler des éléments essentiels et des points de vigilances associés à la mission.
Question 104-18 : Le numéro d'appel d'urgence aéronautique est le ?
191.
7 le numéro d'appel d'urgence aéronautique 191 est utilisable par tout usager en situation de détresse par tout témoin direct d'un accident d'aéronef ou par toute personne inquiète de la disparition d'un aéronef et de ses occupantsen service depuis le vendredi 20 avril 2017 appeler le 191 permet à l'arcc aeronautical rescue coordination centre de lyon mont verdun de déclencher les opérations de recherche et de sauvetage des occupants des aéronefs en détresse ou présumés comme tels dans la srr search and rescue region france 17afi911. 112. 111.
Question 104-19 : Avant de lancer une exploitation d'uas en sts 02 le pilote s'assure que ?
Le fts et la fonctionnalité de volume d'exploitation programmable géocaging sont opérationnels et vérifie que l'identification directe à distance est active et à jour.
7La fonctionnalité de volume d'exploitation programmable (géocaging) est opérationnel. l'identification directe à distance est active. son paramétrage de la fonction géocaging est correcte.
Question 104-20 : Quelle action doit être entreprise si votre uas entre dans le volume de secours ?
Actionner le plan d'intervention.
11 le volume de secours correspond à l'espace aérien situé en dehors de la géographie de vol dans lequel s'appliquent les procédures d'intervention 124vous êtes au dessus de la zone d'intervention vous devez agir vous déclenchez le plan d'intervention d'urgence erp afin d'éviter que la situation ne s'aggrave et que votre drone ne sorte du volume d'exploitationActionner le plan d'urgence. actionner le plan de sauvegarde. il n'y a pas d'action à effectuer à ce stade.
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