Question 107-1 : L'axe latéral d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie ?
L'extrémité d'une aile à l'extrémité de l'autre aile
Question 107-2 : L'axe longitudinal d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie ?
La queue au nez de l'aéronef
Question 107-3 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe longitudinal porte le nom de ?
Mouvement de roulis
Question 107-4 : Le vol dans l'effet sol permettra à un aéronef sans équipage à bord de type hélicoptère ou multi rotor de maintenir un vol stationnaire avec moins de puissance grâce à une ?
Diminution de la trainée induite
Question 107-5 : Sur une trajectoire rectiligne horizontale ?
La portance équilibre le poids
Question 107-6 : Pour un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' en vol rectiligne en palier .1 la portance équilibre le poids.2 la portance équilibre la traînée.3 la traction équilibre la traînée.4 la traction équilibre le poids ?
1 et 3
Question 107-7 : La traînée est la composante de la résultante aérodynamique ?
Parallèle au vent relatif
Question 107-8 : La portance est la composante de la résultante aérodynamique ?
Perpendiculaire au vent relatif
Question 107-9 : A incidence constante on augmente la vitesse sur un profil ?
La portance et la traînée augmentent
Question 107-10 : Pour faire avancer un aéronef sans équipage à bord de type 'hélicoptère' ?
Il faut incliner le rotor principal vers l'avant
Question 107-11 : Pour faire avancer un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?
Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant
Question 107-12 : Pour engendrer du lacet à droite ou à gauche avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?
Les moteurs situés sur un même axe doivent tourner plus rapidement
Question 107-13 : Pour engendrer un roulis à gauche avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?
Les moteurs situés à gauche sont ralentis
Question 107-14 : Pour engendrer un roulis à droite avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?
Les moteurs situés à droite sont ralentis
Question 107-15 : En vol stationnaire avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?
Tous les moteurs tournent à la même vitesse
Question 107-16 : Pour un aéronef multi rotor sans équipage à bord la stabilité du vol est ?
Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices
Question 107-17 : A mesure qu'un aéronef multi rotor ou de type 'hélicoptère' accélère son attitude devient ?
à piquer
Question 107-18 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe latéral porte le nom de ?
Mouvement de tangage
Question 107-19 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe vertical porte le nom de ?
Mouvement de lacet
Question 107-20 : Le roulis est la rotation de l'aéronef autour de son axe ?
Longitudinal
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