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Question 108-1 : Pour un aéronef à voilure tournante helicoptère le rotor anti couple a notamment pour fonction ?


Question 108-2 : La maniabilité d'un aéronef sans équipage à bord ?

Une trop grande stabilité va nuire à une bonne maniabilité si le positionnement de la caméra ou de toute charge emportée est mal réalisé la maniabilité en souffrira

Question 108-3 : Lorsqu'aucune limite de distance latérale ne s'applique il est interdit au pilote d'utiliser un petit aéronef télépiloté à une vitesse sol supérieure à ?


Question 108-4 : Le risque de perdre de vue un aéronef sans équipage à bord augmente lorsqu'il est exploité ?


Question 108-5 : Aucun pilote ne doit transférer le contrôle d'une station de contrôle d'un atp en vol à une autre station de contrôle à moins ?


Question 108-6 : L'objectif des procédures de perte de liaison avec un aéronef sans équipage à bord est de ?


Question 108-7 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?

Altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la mer .hauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau

Question 108-8 : La hauteur d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?

Hauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau .altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la mer

Question 108-9 : La maintenance complète d'un aéronef sans équipage à bord doit être effectuée ?


Question 108-10 : En ce qui concerne les zones de sécurité d'un lanceur ou d'une catapulte l'utilisateur doit se référer ?


Question 108-11 : Le sigle imu signifie en français ?

Inertial measurement unit en anglais .il s'agit d'une centrale inertielle embarquée sur le drone qui comprend des accéléromètres et gyroscopes le système enregistre chaque mouvement chaque vitesse verticale horizontale latérale et le temps pour calculer la position instantanée du drone .le système est autonome et fonctionne sans aide extérieure gps par exemple . damiano10 .mot pour mot à mon examen

Question 108-12 : Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient ?

Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres et des gyroscopes .une imu est positionnée avec un repère de référence sur le drone lui indiquant par exemple où se situe l'avant de l'appareil définissant ainsi les axes de l'aéronef axe de roulis axe de tangage et axe de lacet les accélérations longitudinales latérales normales/verticales seront mesurées par rapport à ces axes

Question 108-13 : Dans une centrale inertielle imu les accélérations sont mesurées dans un repère orienté selon ?

Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres et des gyroscopes .une imu est positionnée avec un repère de référence sur le drone lui indiquant par exemple où se situe l'avant de l'appareil définissant ainsi les axes de l'aéronef axe de roulis axe de tangage et axe de lacet les accélérations longitudinales latérales normales/verticales seront mesurées par rapport à ces axes

Question 108-14 : Le principe de fonctionnement d'un système d'interruption du vol fts est par exemple ?

.les systèmes d'interruption du vol fts sont conçus pour fournir une couche de sécurité supplémentaire aux opérations de drones étant la dernière option disponible pour mettre fin à un vol considéré comme hors de contrôle comme son nom l'indique son objectif est d'interrompre le vol de l'aéronef provoquant sa chute et empêchant son déplacement horizontal au delà de la zone tampon pour la prévention des risques .l'utilisation du fts est considérée comme une situation d'urgence car avant son activation le drone aura traversé la zone d'intervention et son télépilote ou un système automatique aurait dû appliquer les procédures dédiées au dépassement de la zone géographique du vol .note il s'agit d'un feedback partiel seule l'intitulé et la bonne réponse ont été rapportés par le candidat

Question 108-15 : L'objectif d'un système d'interruption du vol fts est ?

Admin .les systèmes d'interruption du vol fts sont conçus pour fournir une couche de sécurité supplémentaire aux opérations de drones étant la dernière option disponible pour mettre fin à un vol considéré comme hors de contrôle comme son nom l'indique son objectif est d'interrompre le vol de l'aéronef provoquant sa chute et empêchant son déplacement horizontal au delà de la zone tampon pour la prévention des risques .l'utilisation du fts est considérée comme une situation d'urgence car avant son activation le drone aura traversé la zone d'intervention et son télépilote ou un système automatique aurait dû appliquer les procédures dédiées au dépassement de la zone géographique du vol

Question 108-16 : Pour un uas de classe c6 le système d'interruption du vol fts ?


Question 108-17 : Pour un uas de classe c5 la sélection d'une faible vitesse doit limiter la vitesse au sol à ?


Question 108-18 : La vitesse sol maximale d'un uas de classe c6 en palier est de ?

Admin .l'utilisateur qui nous a rapporté cette question indique . j'ai eu la question à mon examen cats le 11 juillet 2024 à toulouse les réponses étaient en kilomètre/heure mais un élève de mon école à eu la même questions avec les réponses en mètre/seconde .aussi pour ne pas dupliquer inutilement la question je propose une seule question avec les réponses en km/h et m/s restez bien vigilant à lors du passage de l'examen .stephanas .passé le 11 décembre 2024 à lyon j'ai eu la bonne réponse en mètre/seconde seulement 50 m/s .merci pour ce site qui m'a assuré facilement mon cats

Question 108-19 : Les prévisions d'aérodrome taf utilisent les mêmes abréviations et codes que les ?

Officielle de l'examen cats . .le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation .ces observations sont faites sur les terrains soit par un météorologue soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar .le metar est rédigé toutes les heures en général toute les demi heures pour les gros aéroports .taf et metar partagent les mêmes abréviations et codes pour être déchiffrés plus facilement .notez bien que le metar est un message d'observation avec éventuellement une tendance .le taf est un message de prévision

Question 108-20 : Quel service météorologique est particulièrement utile pour déterminer la présence d'un orage ?

Officielle de l'examen cats . .le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation .ces observations sont faites sur les terrains soit par un météorologue soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar .le metar est rédigé toutes les heures en général toute les demi heures pour les gros aéroports .le metar est un message d'observation avec éventuellement une tendance


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