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Question 138-1 : Une zone règlementée est un espace aérien dans lequel le vol est ? [ Revision EASA ]
Subordonné à certaines conditions spécifiées
Question 138-2 : Selon la convention de chicago au dessus de son territoire tout etat membre peut interdire ou réglementer l'usage ?
Des appareils photographiques.
Question 138-3 : L'abréviation oaci signifie ?
Organisation de l'aviation civile internationale.
Question 138-4 : L'organisation de l'aviation civile internationale promulgue ?
Des normes et des pratiques recommandées internationales pour les etats contractants.
Question 138-5 : La distance de sécurité entre deux aéronefs en vol doit être ?
Suffisante pour éviter le risque d'abordage.
Question 138-6 : L'objectif de l'enquête sur un accident ou un incident doit être ?
La prévention des accidents ou des incidents.
Question 138-7 : Vous souhaitez entreprendre un vol avec votre aéronef sans équipage à bord qui vous fait traverser une zone dangereuse notée d52 dans cette zone le transit ?
Requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par avance à l'organisme gestionnaire.
Question 138-8 : Lors des évolutions de votre aéronef sans équipage à bord vous apercevez des artifices éclairant vert et rouge à des intervalles de dix secondes tirés depuis le sol cela signifie ?
Vous traversez une zone réglementée dangereuse ou interdite sans autorisation.
Question 138-9 : Vous rattrapez un aéronef sans équipage à bord moins rapide au même niveau que votre aéronef sans équipage à bord vous effectuez le dépassement par ?
La droite.
Question 138-10 : La nationalité d'un aéronef sans équipage à bord soumis à enregistrement électronique est déterminée par ?
Le pays où il est enregistré.
Question 138-11 : Vous souhaitez faire évoluer votre aéronef sans équipage à bord sur une trajectoire qui va lui faire traverser la zone annotée d52 sur une carte aéronautique le transit dans cette zone ?
Présente un danger pour les aéronefs et nécessite l'autorisation de l'organisme gestionnaire.
Question 138-12 : Un ulm vient sur votre gauche au même niveau que votre aéronef sans équipage à bord avec une route convergente ?
Vous lui cédez le passage car il est prioritaire.
Question 138-13 : Les zones dites à statut particulier sont ?
Les zones dangereuses les zones interdites les zones réglementées.
Question 138-14 : Un planeur est au même niveau que votre aéronef sans équipage à bord avec une route convergente ?
Le planeur est prioritaire.
Question 138-15 : En vol un aéronef habité ou sans équipage à bord plus rapide vous dépasse vous ?
Maintenez votre cap et votre altitude l'aéronef vous dépassera par la droite.
Question 138-16 : En france métropolitaine la nuit aéronautique commence ?
30 minutes après le coucher du soleil.
Question 138-17 : En france métropolitaine la nuit aéronautique se termine ?
30 minutes avant le lever du soleil.
Question 138-18 : Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs habité ou non sont désignées par la lettre ?
P.
Question 138-19 : Un aéronef habité ou non vient sur votre droite à la même altitude que votre aéronef télépiloté avec une route convergente ?
Vous devez lui céder la priorité.
Question 138-20 : Aux commandes d'un aéronef sans équipage à bord enregistré en france vous devez appliquer les règles de l'air ?
Partout si elles ne sont pas en contradiction avec les règles de l'etat survolé.
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