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Question 166-1 : La représentation du symbole n°4 de couleur bleue vous permet de définir 60 ? [ Formation télépilote ]
Un câble suspendu
Question 166-2 : Sur la carte vac de pérouges meximieux lfhc à l'extrémité de la flèche la croix entourée d'un cercle et située au seuil de piste 35 correspond 61 ?
Au point de référence de l'aérodrome coordonnées géographiques .
Question 166-3 : La croix rouge sous l'indication p35 indique 62 ?
Que le plafond de cette zone va au delà de l'espace aérien couvert par la carte.
Question 166-4 : La ligne double de couleur bistre brun clair indiquée par la flèche représente 63 ?
Une autoroute.
Question 166-5 : Cette antenne représentée sur une carte oaci vfr 64 ?
Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 329 pieds.
Question 166-6 : La flèche désignant un symbole bleu et la flèche désignant un symbole rouge montrent respectivement 35 ?
Un aérodrome civil doté d'une piste en dur et une zone dangereuse.
Question 166-7 : Le terrain de rethel est un aérodrome avec une surface 65 ?
En herbe dont la piste la plus longue est de 700 m.
Question 166-8 : Sur cet extrait de carte oaci vfr le cercle désigne 66 ?
Un groupe d'obstacles dont la hauteur est 984 ft et l'altitude 3150 ft.
Question 166-9 : Le symbole rouge de cette carte oaci ign au 1500 000 signale 67 ?
Qu'une activité de planeurs existe bien qu'il n'y ait pas d'aérodrome.
Question 166-10 : Ce symbole sur une carte oaci vfr représente 68 ?
Une hélistation dont l'usage principal est militaire mais dont l'utilisation civile est possible.
Question 166-11 : Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent 69 ?
Un téléphérique.
Question 166-12 : Sur cet extrait de carte oaci vfr le nombre 382 représente 70 ?
Le numéro de référence de la zone de parachutage.
Question 166-13 : Sur cet extrait de carte oaci vfr la ligne noire indiquée par la flèche représente 71 ?
Un méridien.
Question 166-14 : Le point représenté sur le globe terrestre est défini par 72 ?
Une latitude sud et une longitude est.
Question 166-15 : Vous constatez visuellement des différences entre la position de votre aéronef sans équipage à bord et les données affichées sur votre interface de gestion et suivi du vol ?
Vous interrompez le vol la continuité et la sécurité des évolutions n'est plus assurée.
Question 166-16 : Le suivi et la gestion de la navigation en vol seront facilités par ?
La connaissance précise de la zone d'évolution et des limites techniques de votre aéronef.
Question 166-17 : L'interface de suivi et gestion de la navigation en vol doit de préférence disposer ?
D'un système d'alarme pour attirer l'attention de l'opérateur en cas d'évènement imprévu.
Question 166-18 : Quelles informations sont pertinentes sur l'interface du télépilote pour le suivi et la gestion de la navigation en vol 1 position2 hauteur3 vitesse4 niveau des batteries5 fonctionnement correct de l'enregistrement des paramètres de volla combinaison regroupant l'ensemble des informations ?
1 2 3 et 4.
Question 166-19 : La latitude 45°n est ?
Supérieure à 30°n.
Question 166-20 : A propos du nord géographique et du nord magnétique on peut dire que ?
Le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et évolue dans le temps.
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