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[ Pratique drone ] Le but des projets d'action qui s'instaurent pendant les briefings est ?

D'initier les procédures et réactions pour les situations les plus probables, risqués ou difficiles pendant le vol.


Quels éléments établissent une cohésion entre les différents intervenants d'une mission de télépilotage ?

La synergie doit être établie dès le début briefing et maintenue jusqu'à ce qu'elle se termine débriefing.


Pour être efficace, un débriefing ?

Devrait être effectué immédiatement après le vol.


Un briefing avant vol devrait contenir.1 le but de la mission.2 les menaces identifiées.3 le point de décollage.4 la trajectoire d'évolution de l'aéronef sans équipage à bord.5 la conduite à tenir en cas de panne..choisir la combinaison exacte la plus complète. ?

1 2 3 4 5.


Un briefing avant vol devrait être associé à ?

Une check list.


Une analyse de sécurité doit être effectuée si on envisage ?

Le survol de tiers en dehors des agglomérations et à distance des rassemblements de personnes, pour des aéronefs de moins de 2 kg.


Si un second télépilote est requis dans le cadre d'un vol en immersion ?

Il est réglementairement considéré comme le télépilote, et à ce titre, chargé d'assurer la sécurité du vol.


Lors d'un vol en immersion, si le télépilote dispose d'un retour vidéo et conserve une perception suffisante de l'aéronef sans équipage à bord et de tout son environnement ?

Il n'a pas besoin de l'assistance d'un second télépilote.


Le vol dit en immersion concerne un aéronef sans équipage à bord utilisé dans le cadre d'un scénario ?

En vue directe sans que le télépilote n'ait de vue directe sur l'aéronef.


Lors d'un vol dit en immersion, sans vue directe sur l'aéronef sans équipage à bord ?

Une seconde personne doit conserver à tout instant l'aéronef sans équipage à bord en vue directe.


Dans le cas d'un vol en scénario s 1, si le télépilote a préalablement tenté de retrouver une situation de vol normale, et qu'il n'arrive plus a maintenir les limites de vol prévues, il doit ?

Interrompre le vol par coupure des moteurs.


Un compte rendu d'événement ?

Devrait être rédigé en cas de survenance d'une situation anormale.


Un compte rendu d'événement permet ?

De faire progresser la sécurité aérienne.


Le télépilote d'un aéronef sans équipage à bord déclare tout événement qui aurait pu mettre en cause la sécurité des tiers, et notamment chaque perte de contrôle de l'aéronef ?

à la direction de la sécurité de l'aviation civile.


Un compte rendu d'événement concerne ?

Tous les types de scénario.


Un compte rendu d'événement comprend, en plus de la description de l'événement et de ses conséquences, une zone pour signaler ?

La ou les mesures envisagées ou prises, pour la réduction du risque d'occurence de cet événement.


Le ou les destinataires d'un compte rendu d'événement est/sont.1 l'exploitant.2 le télépilote.3 la dsac.4 le titulaire de l'attestation de conception ?

3 4.


La zone minimale d'exclusion aux tiers au sol doit assurer ?

Qu'à tout instant du vol est respectée la distance horizontale minimale par rapport aux tiers.


La zone minimale d'exclusion aux tiers au sol doit être définie pour ?

Chaque vol afin de limiter les risques pour les tiers au sol en cas de crash ou d'atterrissage d'urgence.


Dans le cadre d'un scénario s 3, vous disposez de toutes les autorisations pour faire évoluer votre aéronef. avant le vol, vous devez ?

Mettre en place un périmètre de sécurité au sol pour éloigner les tiers de la zone d'opération.



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