10 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour progresser avec nos 950 questions corrigées et expliquées !
[ Question cartographie ] Vous écoutez les échanges radio entre un aérodrome voisin et un aéronef habité, vous entendez que le pilote de l'aéronef demande un qdm au contrôleur. cela signifie que le pilote demande ?
Une route à suivre pour rejoindre l'aérodrome.
Orientation de l'axe longitudinal d'un aéronef, généralement exprimée en degrés par rapport au nord, cette définition correspond ?
Au cap.
Les messages acheminés par le service mobile aéronautique sont.1 messages de détresse mayday..2 messages d'urgence pan pan ou pan pan medical..3 messages concernant la radiogoniométrie..4 messages intéressant la sécurité des vols..5 messages météorologiques..6 message concernant la régularité ?
1, 2, 3, 4, 5 et 6.
Le terme générique employé pour indiquer la position verticale d'un aéronef en vol et désignant, selon le cas, une hauteur, une altitude ou un niveau de vol, est ?
Le niveau.
Un message météorologique diffusé par le service mobile aéronautique est un message ?
Qui donne des informations sur le temps présent ou à venir.
Trajet spécifié que les aéronefs doivent suivre lorsqu'ils volent aux abords d'un aérodrome, cette définition correspond ?
Au circuit d'aérodrome.
Un message d'information diffusé par le service mobile aéronautique est un message ?
Concernant la régularité des vols.
Les services météorologiques d'un aérodrome signalent l'arrivée de la brume sur un aéroport, vous évoluez à proximité, vous considérez que la visibilité va bientôt être ?
Comprise entre 1 km et 5 km.
Sur la fréquence radio de l'aérodrome voisin de votre zone d'évolution, vous entendez le contrôleur annoncer vent du 040..cela signifie que ?
L'angle entre le nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
La façon correcte pour transmettre le nombre 4500 quand il indique une altitude ou une hauteur est ?
Quatre mille cinq cent.
Le terme cavok utilisé par un organisme aéronautique indique l'absence d'éléments météorologiques défavorables. toutefois, il n'exclut pas la présence ?
De vent fort.
La façon correcte pour transmettre le cap 100 degrés est ?
Cap un zéro zéro.
Parmi les fréquences suivantes, la seule correspondant à une fréquence internationale d'urgence est ?
121,5 mhz.
Vous entendez le message météorologique suivant vent deux zéro zéro degrés deux cinq noeuds. cela indique que le vent est du ?
200° pour une vitesse de 25 noeuds.
Un message concernant un aéronef touché par un danger sérieux et imminent nécessitant une assistance immédiate est appelé ?
Message de détresse.
Il est 09h40 le matin. vous allez débuter des évolutions avec votre aéronef sans équipage à bord et il vous a été demandé de transmettre par radio l'heure de votre décollage à l'organisme du contrôle de la zone. la façon correcte pour transmettre l'heure s'il n'y a aucun risque de confusion est ?
Deux zéro.
Le mot mayday prononcé au début d'un message indique qu'il s'agit d'un message ?
De détresse.
Pour transmettre l'heure, le système horaire qu'il faut utiliser ?
Est le temps universel coordonné utc.
Un message radiotéléphonique de détresse devrait commencer par le signal suivant ?
Mayday, mayday, mayday.
L'abréviation utilisée pour le temps universel coordonné coordinated universal time est ?
Utc.
~
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
3579 Entrainement Examen gratuit