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Question 182-1 : La personne qui contrôle manuellement les évolutions d'un aéronef sans équipage à bord ou dans le cas d'un vol automatique la personne qui est en mesure à tout moment d'intervenir sur sa trajectoire ou dans le cas d'un vol autonome la personne qui détermine directement la trajectoire ou les points ? [ Question cartographie ]

Un télépilote

Question 182-2 : Aéronef qui évolue de manière automatique sans surveillance et sans qu'aucun télépilote ne puisse intervenir sur sa trajectoire cette définition correspond à un vol ?

Autonome.

Question 182-3 : Lorsque qu'un aéronef évolue suivant un vol programmé avant ou pendant le vol et que le vol s'effectue sans intervention d'un télépilote est dit ?

Automatique.

Question 182-4 : Le sigle aip signifie ?

Publication d'information aéronautique.

Question 182-5 : Les limites d'une agglomération sont celles des parcelles cadastrales ?

Desservies par une portion de voie de circulation en agglomération au sens du code de la route.

Question 182-6 : Pour la réglementation des aéronefs sans équipage à bord la définition retenue du terme agglomération est ?

Une zone peuplée identifiée comme telle dans la légende des cartes aéronautiques en section règles de survol.

Question 182-7 : La règlementation défini les engins volants non habités comme étant des ?

Aéronefs sans équipage à bord.

Test modif
Aéromodèles télépilotés. véhicules qui circulent sans personne à bord. drones.

Question 182-8 : Le terme aéronef désigne tout appareil ?

Capable de s'élever ou de circuler dans les airs.

Question 182-9 : Des aéronefs suivants celui qui n'est pas un aérostat est ?

Un planeur.

Question 182-10 : Un aérodyne est par exemple ?

Un multicoptère.

Question 182-11 : Les aérostats sont des aéronefs ?

Plus légers que l'air.

Question 182-12 : Un aérodyne est un aéronef dont la sustentation provient principalement ?

De forces aérodynamiques.

Question 182-13 : Des aéronefs suivants celui qui n'est pas un aérodyne est ?

Le dirigeable.

Question 182-14 : Les aérodynes sont des aéronefs ?

Plus lourds que l'air.

Question 182-15 : A la radio les numéros de piste dont les qfu sont 22 et 04 sont prononcés de la manière suivante ?

Vingt deux et zéro quatre.

Question 182-16 : En france métropolitaine si la réception radio est parfaitement lisible la fréquence radio 119505 s'énonce de la façon suivante ?

Cent dix neuf décimale cinq cent cinq.

Question 182-17 : L'expression radiophonique conventionnelle pour dire oui est ?

Affirme.

Question 182-18 : En radiotéléphonie le signal d'urgence est ?

Pan pan pan pan pan pan.




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