Question 67-1 : Indiquez une condition médicale qui pourrait entraver l'exploitation d'un aéronef sans équipage à bord dans des conditions de faible luminosité ? [ Reglementation théorique ]

Question 1

Question 67-1 : Indiquez une condition médicale qui pourrait entraver l'exploitation d'un aéronef sans équipage à bord dans des conditions de faible luminosité ? [ Reglementation théorique ]

Answer

Daltonisme

Question 2

Question 67-2 : Sous faible luminosité ?

Answer

La perception du relief diminue.

Question 3

Question 67-3 : Comment le point aveugle peut affecter le pilote à distance d'un uas lors d'un vol ?

Answer

Il masque une partie du champ visuel.

Le point aveugle est une portion de la rétine dépourvue de photorécepteurs pour vous en convaincre fermer votre oeil droit et fixez le + avec votre oeil gauche sur le dessin ci dessous avancez ou reculez vous lentement tout en continuant de fixer le + le gros point noir disparaîtra lorsqu'il passe sur votre point aveugle 129

Il affecte seulement les pilotes à distance d'uas de type hélicoptère. il altère la perception des couleurs. il affecte la perception des distances.

Question 4

Question 67-4 : Quel est l'effet de la fatigue sur l'attention ?

Answer

Elle réduit la capacité de gérer plusieurs sujets.

Question 5

Question 67-5 : Concernant la fatigue accumulée ?

Answer

Même lors d'évolutions faciles elle peut atteindre un niveau inacceptable.

Question 6

Question 67-6 : Les effets principaux d'un manque de sommeil sur la performance sont ?

Answer

La fatigue augmente la concentration est réduite le risque d'illusions sensorielles augmente.

Question 7

Question 67-7 : état physiologique qui se caractérise par une diminution des capacités mentales ou physiques due à un manque de sommeil à une période d'éveil prolongée à une phase du rythme circadien ou à la charge de travail mental etou physique qui peut réduire la vigilance d'un membre d'équipage et sa capacité ?

Answer

à la fatigue.

Définition officielle de l'organisation internationale de l'aviation civile oaci de la fatigue

Au stress. à l'éveil. à l'attention.

Question 8

Question 67-8 : La fatigue ?

Answer

Peut diminuer la performance.

Question 9

Question 67-9 : Concernant le stress l'affirmation correcte est ?

Answer

Le stress peut être positif la fatigue est toujours négative.

En dessous d'un certain seuil le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à une situation donnéetoutefois si la situation devient critique que vous commencez à fatiguer le niveau de stress va augmenter et l'effet sera négatif dégradant votre jugement et diminuant vos performances

Le stress et la fatigue sont synonymes. le stress et l'anxiété sont identiques dans tous les sens du terme. le stress a toujours un effet négatif sur la performance.

Question 10

Question 67-10 : Le stress ?

Answer

Selon son niveau améliore ou diminue la performance.

En dessous d'un certain seuil le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à une situation donnéetoutefois si la situation devient critique que vous commencez à fatiguer le niveau de stress va augmenter et l'effet sera négatif dégradant votre jugement et diminuant vos performances

Diminue toujours la performance. n'a pas d'influence sur la performance. améliore toujours la performance.

Question 11

Question 67-11 : La tolérance personnelle à une charge de travail dépend de 1 votre état de santé2 vos connaissances votre expérience et votre savoir faire3 votre niveau de stress4 votre état de fatiguechoisir la combinaison exacte la plus complète ?

1 2 3 4.

Answer

Va présenter des signes d'irritabilité croissante.

Answer

Choisir entre plusieurs options.

Answer

Du point sur votre rythme circadien à partir duquel vous essayez de dormir.

Answer

24 heures.

C'est un rythme qui est défini par l'alternance entre la veille c'est à dire la période de la journée pendant laquelle on est éveillé et le sommeil c'est à dire celle pendant laquelle on dortil est d'environ 24 heures et peut varier d'un individu à l'autre cette variation reste limitée à une ou deux heures le rythme circadien est très stable d'un individu à l'autre au cours des différentes périodes de sa vie le rythme circadien prend probablement son origine dans le cadre de la régulation de notre horloge interne

6 heures. 8 heures. 36 heures.

Answer

L'air chaud et sec a tendance à augmenter le taux de perte d'eau du corps.

Answer

8 h de sommeil.

Answer

Devez interrompre le vol.

Answer

Constitue un danger car voler en étant fatigué équivaut à voler en état d'ébriété.

Answer

Car elle peut ne pas être apparente pour un pilote à distance jusqu'à ce qu'il commette de graves erreurs.

Question 12

Question 67-12 : Un pilote à distance fatigué ?

Question 13

Question 67-13 : Concernant la prise de décision l'affirmation correcte est décider signifie ?

Question 14

Question 67-14 : La durée d'une période de sommeil dépend en premier lieu ?

Question 15

Question 67-15 : Le cycle circadien de l'homme est basé sur un cycle de ?

Question 16

Question 67-16 : En tant que pilote à distance réaliser des évolutions durant de longues périodes par de fortes chaleurs estivales augmente la propension à la déshydratation car ?

Question 17

Question 67-17 : En moyenne la plupart des adultes ont besoin par nuit d'approximativement ?

Question 18

Question 67-18 : Si vous supposez souffrir d'une forme de fatigue aiguë lors de l'exploitation de votre aéronef sans équipage à bord vous ?

Question 19

Question 67-19 : Un pilote à distance fatigué ?

Question 20

Question 67-1 : Indiquez une condition médicale qui pourrait entraver l'exploitation d'un aéronef sans équipage à bord dans des conditions de faible luminosité ? [ Reglementation théorique ]

Daltonisme

Question 67-2 : Sous faible luminosité ?

La perception du relief diminue.

Question 67-3 : Comment le point aveugle peut affecter le pilote à distance d'un uas lors d'un vol ?

Il masque une partie du champ visuel.

Question 67-4 : Quel est l'effet de la fatigue sur l'attention ?

Elle réduit la capacité de gérer plusieurs sujets.

Question 67-5 : Concernant la fatigue accumulée ?

Même lors d'évolutions faciles elle peut atteindre un niveau inacceptable.

Question 67-6 : Les effets principaux d'un manque de sommeil sur la performance sont ?

La fatigue augmente la concentration est réduite le risque d'illusions sensorielles augmente.

à la fatigue.

Question 67-8 : La fatigue ?

Peut diminuer la performance.

Question 67-9 : Concernant le stress l'affirmation correcte est ?

Le stress peut être positif la fatigue est toujours négative.

Question 67-10 : Le stress ?

Selon son niveau améliore ou diminue la performance.

Question 67-11 : La tolérance personnelle à une charge de travail dépend de 1 votre état de santé2 vos connaissances votre expérience et votre savoir faire3 votre niveau de stress4 votre état de fatiguechoisir la combinaison exacte la plus complète ?

1 2 3 4.

Question 67-12 : Un pilote à distance fatigué ?

Va présenter des signes d'irritabilité croissante.

Question 67-13 : Concernant la prise de décision l'affirmation correcte est décider signifie ?

Choisir entre plusieurs options.

Question 67-14 : La durée d'une période de sommeil dépend en premier lieu ?

Du point sur votre rythme circadien à partir duquel vous essayez de dormir.

Question 67-15 : Le cycle circadien de l'homme est basé sur un cycle de ?

24 heures.

Question 67-16 : En tant que pilote à distance réaliser des évolutions durant de longues périodes par de fortes chaleurs estivales augmente la propension à la déshydratation car ?

L'air chaud et sec a tendance à augmenter le taux de perte d'eau du corps.

Question 67-17 : En moyenne la plupart des adultes ont besoin par nuit d'approximativement ?

8 h de sommeil.

Question 67-18 : Si vous supposez souffrir d'une forme de fatigue aiguë lors de l'exploitation de votre aéronef sans équipage à bord vous ?

Devez interrompre le vol.

Question 67-19 : Un pilote à distance fatigué ?

Constitue un danger car voler en étant fatigué équivaut à voler en état d'ébriété.

Question 67-20 : La fatigue est l'un des dangers les plus redoutables pour la sécurité des vols ?

Car elle peut ne pas être apparente pour un pilote à distance jusqu'à ce qu'il commette de graves erreurs.