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[ Preparation DGTA ] Qui est responsable de l'élaboration des instructions d'entretien d'un uas ?
L'exploitant.
.l'exploitant doit au minimum établir des instructions d'entretien pour maintenir dans état approprié ses uas afin de garantir une exploitation sûre.
Dans le cas de l'exploitation de nuit d'un aéronef sans équipage à bord, l'exploitant doit garantir que ?
L'uas est équipé d'au moins un feu vert à éclats.
Pour l'exploitation d'un uas en catégorie spécifique , l'aéronef doit être équipé ?
D'un système d'identification à distance actif et à jour.
.il est de la responsabilité de l'exploitant de s'assurer que son/ses uas soi ent bien s équipé s d'un système d'identification à distance, et qu'il actif et à jour...notez qu'un uas de classe c5 non captif doit disposer d'un moyen de réduire l'effet de la dynamique d'impact au sol la chute en termes plus clairs. ce dispositif n'est pas forcément un parachute.
Pour connaitre les conditions de pénétrations dans une zone r réglementée ?
Il faudra vous conformer aux publications aip.
Il est possible d'opérer sous certaines conditions un uas en vol de nuit en catégorie spécifique. la réglementation défini la nuit comme ?
Les heures comprises entre la fin du crépuscule civil et le début de l'aube civile.
.pour information.le crépuscule civil finit lorsque le centre du disque solaire est à 6 degrés en dessous de l'horizon..le début de l'aube civile commence lorsque le centre du disque solaire est à 6 degrés en dessous de l'horizon.
Concernant les rassemblements de personnes au sens de la réglementation européenne, laquelle de ces affirmations est exacte ?
Les personnes ne peuvent pas s'éloigner du fait de la densité de personnes présentes.
En scénario standard, dans un espace aérien contrôlé, la hauteur maximale de vol est de... ?
120 m.
.en sts 01 et sts 02, en espace aérien contrôlé, les vols doivent être effectués à moins de 120 mètres du point le plus proche de la surface de la terre..c'est également le cas en espace aérien non contrôlé classe f ou g , sauf si les états membres instaurent des limites différentes sous la forme de zones géographiques pour les uas dans les secteurs où la probabilité n'est pas faible de rencontrer des aéronefs avec équipage
Une zone temporaire, à pénétration dangereuse, est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation ?
Zdt.
.zit signifie zone interdite temporaire..zrt signifie zone réglementée temporaire..zdt signifie zone dangereuse temporaire...fred.math.notez que.zone de ségrégation temporaire tsa et ségrégation temporaire transfrontalière cba
Un exploitant peut commencer à exercer sous scénario standard sts 01 et/ou sts 02 ?
Après confirmation de la réception par l'autorité compétente de sa déclaration d'exploitation.
.l'autorité compétente valide par exemple des demandes de cta certificat de transporteur aérien pour les compagnies aériennes, elle demande et étudie des documents, impose des contraintes techniques et financières, etc.. pour valider que l'opérateur est conforme à la réglementation. en cas d'accident, elle est autant responsable que l'opérateur..pour les télépilotes en sts, elle impose que vous ayez procédé à l'informer de votre début d'activité, mais elle ne contrôle pas, et ne valide pas, votre fonctionnement ou votre matériel....ce qui lui permettra de se dédouaner en cas d'accident de votre part
En vlos, au dessus d'une zone contrôlée au sol, sans survole d'un rassemblements de personnes, le drone peut avoir une dimension caractéristique maximale envergure, ou un diamètre de rotor ou une distance entre les rotors ?
Pouvant aller jusqu'à 3 mètres.
.feedback partiel, les propositions de réponses fausses peuvent être légèrement différentes... soondrak.vu à l'examen cats nantes 18/07/2024, c'était il me semble les mêmes formulations.
La déclaration opérationnelle d'exploitation, soumise à l'état membre d'enregistrement, permet à un exploitant ?
D'indiquer qu'il se conforme à un scénario standard.
.vous obtenez une confirmation de réception de votre déclaration. une autorisation d'exploitation ne sera délivrée que si vous exploitez une drone en catégorie spécifique, sans vous conformer à une scénario standard.
Dans le cadre de l'exploitation d'un drone en sts 02, est il possible d'avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien ?
Oui.
Vue à l'épreuve du 12 septembre 2024... .en sts 02, vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien, il n'y a pas de limite..la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km..la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km..le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote.
Dans le cadre de l'exploitation d'un drone en sts 02, la distance maximale entre observateurs de l'espace aérien se limite à ?
2 km.
9.. .en sts 02, vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien, il n'y a pas de limite..la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km..la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km..le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote...aussi, si un observateur est à 1 km à gauche du télépilote, et l'autre observateur est à 1 km à droite, il peut y avoir maximum 2 km entre deux observateurs de l'espace aérien. 123
Sous scénario sts 02, est il possible de voler à plus de 2 km du pilote à distance avec 2 observateurs de l'espace aérien ?
Non, la distance d'éloignement du drone par rapport au pilote est limitée à 2 km.
Vue à l'épreuve du 12 septembre 2024... .en sts 02, vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien, il n'y a pas de limite..la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km..la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km..le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote.
Il est possible d'exploiter un drone en scénario sts 02 seulement si la visibilité en vol minimale est ?
Supérieure à 5 km.
.les exploitations d'uas dans le cadre du sts 02 sont effectuées dans une zone où la visibilité en vol minimale est supérieure à 5 km.
En sts 02, la distance entre un observateur de l''espace aérien et le pilote à distance ne doit pas dépasser ?
1 km.
En sts 02, lorsqu'il n'est pas en vue directe vlos du pilote à distance, et sans l'assistance d'observateur de l'espace aérien, un drone doit ?
évoluer à moins d'1 km du pilote et suivre une trajectoire préprogrammée.
Feedback examen du 10 septembre, l'intitulé est tourné légèrement différemment d'après le candidat ayant rapporté cette question, mais la réponse juste est bien identique... .la réglementation précise que si aucun observateur de l'espace aérien n'est employé dans le cadre de l'exploitation en sts 02, l'aéronef sans équipage à bord, volant à une distance n'excédant pas 1 km du pilote à distance, suit une trajectoire préprogrammée lorsqu'il n'est pas en vue directe vlos du pilote à distance.
Vous envisagez de voler avec un drone à voilure fixe ?
Il peut être utilisé en sts 01 seulement s'il est captif.
9.. .un drone à voilure fixe peut être de classe c5 seulement s'il est captif..un drone à voilure fixe peut être utilisé en classe c6 et voler sans être captif..un drone à voilure fixe peut être utilisé en scénario sts 01 en étant captif..un drone à voilure fixe peut être utilisé en scénario sts 02 sans être captif.
Un observateur de l'espace aérien est il obligatoire en scénario sts 01 ?
Non.
10.. .un observateur de l'espace aérien est une personne qui assiste le pilote à distance en assurant un balayage visuel à l'oeil nu de l'espace aérien dans lequel évolue l'aéronef sans équipage à bord afin d'y détecter tout risque éventuel...il ne faut pas confondre avec un observateur d'aéronef sans équipage à bord qui est une personne se tenant aux côtés du pilote à distance et qui, par l'observation à l'oeil nu de l'aéronef sans équipage à bord, aide le pilote à distance à conserver une vue directe sur l'aéronef sans équipage à bord et à effectuer le vol en toute sécurité.
Vérifiez si les affirmations suivantes sont justes ou fausses pour l'exploitation d'un drone sous scénario sts 01..1 il est possible d'exploiter jusqu'à 2 aéronefs en même temps..2 le pilote ne doit pas se trouver à bord d'un véhicule en mouvement ?
1 est fausse, 2 est vraie.
10.. .en sts 01, on ne peut exploiter qu'un drone à la fois et sans être dans un véhicule en mouvement..notez qu'il en va de même en sts 02 la question existe aussi à l'examen avec dans l'intitulé l'indication sts 02. il faut donc toujours choisir 1 est fausse, 2 est vraie.
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