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[ Revision EASA ] Le position du centre de gravité d'un uas doit être déterminé ?
Avant chaque vol.
.vous pouvez avoir des masses mobiles, comme la masse en mouvement d'une caméra dotée d'un objectif déporté montée sur un stabilisateur gimbal , qui va modifier le cg. d'autres drones peuvent avoir des masses positionnées différemment pour chaque vol antenne ou capteurs déportés , ou encore ils vont transporter une charge variable d'un vol à l'autre. il faudra donc s'assurer que le cg est dans les limites de l'enveloppe de vol autorisée par le constructeur.
Si les autres facteurs restent inchangés, l'autonomie d'un uas à ailes fixes type avion est ?
Inférieure avec un centre de gravité avant.
.vous consommez plus d'énergie avec un centre de gravité situé vers l'avant...si le cg est vers l'avant, le nez de l'aéronef est lourd si on le suspendait à partir d'une position centrale sur le fuselage, l'uas pencherait vers l'avant il a une attitude à piquer..aussi, pour maintenir le vol en palier c'est à dire sans monter ou descendre il faudra exercer une force d'appui importante sur la profondeur la petite aile horizontale à l'arrière de l'avion...le poids total de l'aéronef en vol est augmenté = plus de traînée = besoin de plus de puissance.....l'autonomie le temps de vol possible avec une batterie pleine ou même 1 litre de carburant si c'est une motorisation thermique est réduite avec un centre de gravité vers l'avant...un dessin pour résumer. 128
Si la charge utile est constituée d'un liquide qui sera pulvérisé au cours de la mission, l'incidence sur le vol la plus probable sera ?
Une réduction continue de la puissance nécessaire au vol, une stabilité de vol diminuée.
.le centre de gravité cg va commencer à beaucoup bouger à mesure que le réservoir embarqué se vide, la stabilité va donc diminuer, le drone va devoir compenser ce mouvement, il va être moins stable. l'intitulé précise au cours de la mission , aussi tant qu'il ne sera pas presque vide, on peut admettre qu'il y a une perte de stabilité. une fois vide, il est évident que nous aurons un drone très stable, et qui ne nécessitera que peu de puissance pour se maintenir en vol.
La masse en mouvement d'une caméra dotée d'un objectif déporté montée sur un stabilisateur gimbal génère ?
Des oscillations qui peuvent avoir une forte incidence sur la stabilité du vol.
Examen cats marseille juin 2024 formulations de l'intitulé et des réponses très similaires.
Pour un aéronef multi rotor sans équipage à bord, un centre de gravité cg situé relativement bas par rapport à son axe vertical... ?
Le rendra très stable.
.l'axe vertical traverse le drone de haut en bas. la rotation du drone autour de cet axe est un mouvement dit de lacet.. 111.ici, plus le cg est bas sur cet axe, plus il se créé un effet de balancier qui aura tendance à ramener le drone bien à plat s'il subit une perturbation généralement on entend par perturbation, de la turbulence liée au relief environnant..on peut schématiser cet effet balancier à un pendule, le cg bas permet au drone de retourner plus facilement à une position d'équilibre..c'est un peu comme un métronome utilisé pour la musique, si la masse réglable est positionnée en haut, le balancement est grand instable alors que si on le positionne en bas, le balancement sera très faible et vite amorti.. 118
Si un uas va débuter sa mission en étant en surcharge ?
La maniabilité pourra être affectée, pouvant aller jusqu'à la perte de contrôle.
.en surcharge, il pourra la plupart du temps quand même décoller...la maniabilité pourra être affectée, pouvant aller jusqu'à la perte de contrôle car son temps de réaction pour contrer une rafale de vent par exemple, ou pour récupérer d'une inclinaison importante ou d'une translation rapide sera augmentée...il y a aussi un risque de surchauffe des moteurs et des esc esc est l'acronyme de electronic speed controler , en français controleur de vitesse électronique.
Sur ce drone de type avion, la position la plus adaptée pour ajouter une charge capteur, caméra, etc.. est celle qui porte le numéro.. 116 ?
3.
.la position n°2 risque d'entrainer un basculement vers l'arrière du drone au sol, et lors de la course pour le décollage tout comme la position n°1 évidemment...la position n°4 est trop située vers l'avant, rendant le drone difficilement contrôlable...la position n°3, située entre le train d'atterrissage principal et le train avant, assurera une bonne stabilité au sol et lors de la course pour le décollage. la charge sera située proche du centre de gravité.
Sur un drone de type multirotor comme celui présenté sur la photo, le centre de gravité cg se situe très probablement à l'endroit indiqué par la flèche numéro. 117 ?
2.
.sur ce type de drone, c'est aussi l'endroit idéal pour ajouter une charge supplémentaire, comme par exemple un capteur ou une antenne gps externe. l'objet ajouté ne déstabilisera pas le drone du coup
Les limites d'exploitation du domaine de vol d'un uas ?
Doivent toujours être respectées.
La charge utile d'un uas doit être correctement fixée pour ?
Prévenir sa chute ou tout mouvement inopiné entrainant une sortie du domaine de vol.
Vous avez acheté 2 drones un quadrirotor et un à voilure fixe. ?
Je lis soigneusement les documentations sachant que ces machines sont très différentes.
Feedback de septembre 2024... .l'intitulé et la bonne réponse peuvent être tournés différemment mais l'idée générale est là. vous devez prendre le temps de connaitre chaque machine, notamment leurs domaines de vol et leurs différences de pilotage.
Vous avez une batterie marquée 5c 1500 mah, quelle est sa capacité de charge maximale ?
7,5 a.
11.. .5c indique que la batterie peut être charée/déchargée à une puissance équivalente à 5 fois la capacité de la batterie, de façon continue, c'est à dire.5c x 1,5 a = 7,5 a.. attention cette question demande la capacité de charge maximale, si on demandait simplement la capacité de la batterie, on aurait eu la réponse juste 1,5 ah les 1500 mah indiqué dans l'intitulé.
Le sigle mtom signifie ?
Masse maximale au décollage.
.mtom signifie maximum take off mass ou en français, masse maximale au décollage. ce terme désigne le poids total maximal auquel un drone ou tout autre aéronef est autorisé à décoller, selon les spécifications du constructeur et les réglementations en vigueur...la mtom inclut.le poids du drone lui même structure, moteurs, hélices, électronique ,.les batteries,.la charge utile caméras, capteurs, colis, etc. ,.tous les accessoires ou équipements nécessaires au vol...autrement dit, c'est le poids total du drone prêt à voler, avec tout ce qu'il embarque.
La masse maximale au décollage mtom d'un uas est une limitation ?
Structurelle.
Quel paramètre permettra d'assurer une bonne maniabilité de votre uas tout au long de ses évolutions en vol ?
S'assurer d'une bonne sécurisation de la charge transportée.
12
Pour connaitre les limites techniques d'utilisation de votre uas, vous utilisez ?
Le manuel d'utilisation.
12.. .les limites techniques sont données par le fabricant dans le manuel d'utilisation. vous pouvez avec des limitations supplémentaires des limites d'exploitations indiquées dans votre manuel d'exploitation, mais ici cette question ne demande que les limites techniques..soyez vigilant à l'examen, prenez bien le temps de lire chaque mot de l'intitulé.
Sur un uas à voilure fixe, si la charge est fixée en limite arrière du centre de gravité cela entraîne ?
Un risque accru de décrochage.
3.. .un centrage arrière est caractérisé par une augmentation de la maniabilité, mais une diminution de la stabilité. l'uas est exposé à un risque accru de décrochage.. 128.un centre de gravité cg situé vers l'arrière rendra votre drone beaucoup plus sensible aux variations des gouvernes de profondeurs il est très maniable , mais il y a une augmentation du risque d'une sortie du domaine de vol si l'amplitude et la vitesse de mouvement de la profondeur est mal gérée... pelmu.vu à l'examen cats aix en provence 17/06/2025
L'indication 4s2p sur une batterie lipo correspond à ?
4 cellules en série sur deux lignes en parallèle.
.4s 4 éléments en série.2p deux lignes de 4 éléments..un petit site sympa pour s'y retrouver. 137.indique 4s dans le menu déroulant series connections et 2p dans parallel connections.il y a bien 8 cellules dans notre batteries, 2 lignes parallèle de 4 cellules qui sont montées en série.
S'il y a un dépassement de la masse maximale au décollage ?
Il y a un risque de diminution de la résistance de la structure.
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Pour stocker les batteries il convient ?
De les stocker dans une boîte métallique qui résiste au feu.
.malheureusement on vous propose à l'examen des questions avec des réponses qui reposent sur des habitudes non sur des directives officielles...on sait qu'il vaut mieux les conserver à +/ 50% de charge...la proposition la plus juste est de les stocker dans un conteneur en métal résistant au feu ou à minima un sac ignifuge spécifique aux batteries. c'est une action prioritaire...la proposition de les maintenir propres et hors de températures extrêmes n'est donc pas la plus juste, car l'emballement d'une batterie peut se produire même sans températures extrêmes bien qu'il soit recommandé de stocker les batteries à des températures ambiantes entre 10 et 30°c, en évitant l'humidité. il reste prioritaire de les stocker dans une protection.
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