Version complète et illimitée pour 30 € !
46 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour progresser avec nos 950 questions corrigées et expliquées !


Question 52-1 : Ouverte a2 un aéronef sans pilote à bord de classe c2 peut être utilisé... ?

En agglomération, mais en sous catégorie a2 seulement.


Question 52-2 : Combien existe t il de classes d'aéronefs sans équipage à bord ?

5.

Classe c0 à classe c4...les classes sont définies dans le règlement délégué ue 2019/945.

Question 52-3 : Un observateur visuel peut surveiller jusqu'à ?

Cinq drones si le système est conçu pour cela, sinon un seul à la fois.


Question 52-4 : Un aéronef sans équipage à bord doit céder le passage ?

à tous les aéronefs habités.


Question 52-5 : Le vol d'un petit aéronef sans équipage à bord classe c0 au dessus d'une personne isolée en catégorie ouverte est ?

Possible en sous catégorie a1.


Question 52-6 : En tant que pilote, vous devez avoir la documentation suivante avec vous pour inspection lors d'un vol de votre drone ?

Certificat de pilote de drone et certificat d'immatriculation du drone.


Question 52-7 : Par défaut, l'âge minimum des pilotes à distance qui exploitent un uas relevant des catégories ouverte et spécifique est de... ?

16 ans.


Question 52-8 : Le marquage par lequel le fabricant d'un aéronef sans équipage à bord indique que le produit est conforme aux exigences applicables énoncées dans la législation de l'union européenne, est... ?

Le marquage ce.


Question 52-9 : Un client vous demande d'effectuer le transport d'une charge utile contenant une substance corrosive, cette opération ?

Est possible en catégorie spécifique.

L'intitulé tombe tel quel à l'examen, avec les 4 propositions. normalement il faut être certifié, et pour certains pays européens, c'est même totalement interdit en drone, mais c'est la proposition est possible en catégorie spécifique est la moins fausse des 4....cette question mériterait d'être contestée à l'examen

Question 52-10 : Une exploitation au cours de laquelle un aéronef sans équipage à bord fonctionne sans que le pilote à distance puisse intervenir est appelée exploitation ?

Autonome.


Question 52-11 : Toute personne désireuse de faire voler en catégorie ouverte un aéronef sans équipage à bord de masse supérieure à 250 g doit ?

S'enregistrer en tant qu'exploitant européen uas dans son etat membre.


Question 52-12 : Indiquer si les propositions suivantes sont justes ou fausses.i un exploitant d'uas ne peut pas être enregistré dans plus d'un état membre à la fois..ii un aéronef sans équipage à bord ne peut pas être immatriculé dans plus d'un état membre à la fois. ?

I est juste, ii est juste.


Question 52-13 : Indiquer si les propositions suivantes sont justes ou fausses.i un exploitant d'uas peut être enregistré dans plus d'un état membre à la fois..ii un aéronef sans équipage à bord peut être immatriculé dans plus d'un état membre à la fois. ?

I est fausse, ii est fausse.


Question 52-14 : A quelle distance suis je autorisé à faire voler l'uas ?

A une distance où je peux voir clairement et piloter l'uas tout en étant capable de surveiller l'espace aérien.


Question 52-15 : En catégorie ouverte, quelle est la hauteur de vol maximale autorisée par rapport au point le plus proche de la surface de la terre excepté sur les sites d'aéromodélisme ?

120 m.


Question 52-16 : Laquelle des propositions suivantes est vraie ?

Les règlements européens relatifs aux uas ne s'appliquent pas aux uas utilisés en intérieur.


Question 52-17 : Les opérations dans la catégorie ouverte nécessitent ?

L'enregistrement de l'exploitant, le respect des limites opérationnelles de la catégorie et le respect des exigences de compétence du télépilote.


Question 52-18 : Quelles sont les exigences d'enregistrement applicables à la catégorie ouverte ?

L'enregistrement des exploitants utilisant des uas de plus de 250 g, ou des uas de moins de 250 g équipés d'un dispositif d'enregistrement tel qu'une caméra ou un microphone.


Question 52-19 : A quoi s'expose un exploitant d'uas contrevenant à la règlementation ?

Aux amendes ou sanctions pénales applicables dans l'état dans lequel la violation de la réglementation a eu lieu.


Question 52-20 : Quelle distance minimale de sécurité doit être respectée entre un uas de classe c2 et des personnes non impliquées dans l'opération ?

Une distance horizontale de 30m, qui peut être réduite à 5m si l'uas est équipé d'un mode basse vitesse.



Modules courts et progression
Chaque question s'enchaîne sans temps de chargement, pour que chaque module soit parcouru rapidement dans une progression continue. Cette segmentation stimule la motivation et évite l'effet de découragement lié aux longues sessions. Idéal pour rester engagé jour après jour.

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

1019 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ppl exam examen 53