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[ Inscription catégorie ] Qui est responsable de la description et de l'enregistrement des procédures opérationnelles ?

L'opérateur l'exploitant.


Si un aéronef sans pilote de 3 kg sans étiquette cx a3 vole à une hauteur de 50 mètres, quelle est la distance horizontale minimale des personnes non impliquée ?

50 mètres.

.en a3, vous ne devez pas vous approcher à moins de 30 mètres de personnes non impliquées, mais cela n'est valable qu'avec une hauteur max de 30 mètres..la règle du 1 pour 1 s'applique, et si vous êtes à 50 m de hauteur, vous devrez être à 50 mètres horizontalement...notez que la question parle du a3 alors que vous passez le a2... mais elle est bien présente à l'épreuve a2

Est il permis de voler avec un aéronef sans pilote dans la sous catégorie ouverte a3 au dessus de personnes après leur avoir donné des instructions de sécurité ?

Non, ça n'est jamais possible.

.en a3, vous ne devez pas vous approcher à moins de 30 mètres de personnes non impliquées, mais cela n'est valable qu'avec une hauteur max de 30 mètres..la règle du 1 pour 1 s'applique, et si vous êtes à 50 m de hauteur, vous devrez être à 50 mètres horizontalement...il n'est jamais possible de survoler des personnes impliquées ou non...notez que la question parle du a3 alors que vous passez le a2... mais elle est bien présente à l'épreuve a2

Lors du pilotage d'un aéronef sans pilote portant le label c2 a2 à une hauteur de 30 mètres, quelle est la distance horizontale minimale à respecter par rapport aux personnes non impliquées ?

30 mètres.

.en sous catégorie a2, l'aéronef peut voler à 30 mètres de distance de sécurité horizontale par rapport aux personnes..la règle du 1 pour 1 s'applique, et si vous êtes à 50 m de hauteur, vous devrez être à 50 mètres horizontalement..la distance de sécurité peut être abaissée à 5 mètres si l'aéronef dispose d'une fonction basse vitesse, qu'elle est activée, et que le risque de survol de personnes est bien maîtrisé les conditions météorologiques sont bonnes, les capacités de l'aéronef sont suffisamment performantes, la typologie de la zone survolée permet d'éviter de mettre en danger des personnes.. 138. le mode basse vitesse limite la vitesse horizontale à 3 mètres par seconde.

Lors du vol d'un aéronef sans pilote de 750 grammes sans étiquette cx a2 à une hauteur de 70 mètres, quelle est la distance horizontale minimale à respecter par rapport aux personnes non impliquées ?

70 mètres.

.en sous catégorie a2, l'aéronef peut voler à 30 mètres de distance de sécurité horizontale par rapport aux personnes..la règle du 1 pour 1 s'applique, et si vous êtes à 50 m de hauteur, vous devrez être à 50 mètres horizontalement..la distance de sécurité peut être abaissée à 5 mètres si l'aéronef dispose d'une fonction basse vitesse, qu'elle est activée, et que le risque de survol de personnes est bien maîtrisé les conditions météorologiques sont bonnes, les capacités de l'aéronef sont suffisamment performantes, la typologie de la zone survolée permet d'éviter de mettre en danger des personnes.. 138. le mode basse vitesse limite la vitesse horizontale à 3 mètres par seconde.

Quels sont les risques sols pour un drone ?

Risques que le drone blesse un piéton.


Que signifie le terme hta ?

Helicopter training area.


Sur quelle plate forme dois je me rendre afin de vérifier les possibilités de vol avec un drone... ?

Map.droneguide.be


Le centrage est particulièrement important pour permettre à un aéronef sans équipage à bord et de type avion , d'avoir un équilibre stable autour de l'axe ?

De tangage.


Les mouvements d'un aéronef sans équipage à bord de type avion autour de son axe de roulis sont commandés par... ?

Les ailerons.

Les ailerons sont les surfaces horizontales généralement situées à l'extrémité du bord de fuite des ailes. ils agissent sur l'axe de roulis, ils permettent d'incliner l'aéronef à droite ou à gauche, ou de conserver les ailes à plat.

En ce qui concerne les zones de sécurité d'un lanceur ou d'une catapulte, l'utilisateur doit se référer ?

Au manuel d'utilisation du fabricant.


L'attitude de vol d'un aéronef sans équipage à bord de type multirotor est contrôlée ?

Par les moteurs qui modifient leur vitesse de rotation en fonction de la direction souhaitée du vol.


En catégorie ouverte, la masse maximale autorisée au décollage d'un aéronef sans équipage à bord est de moins de ?

25 kg.

Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte un uas de masse comprise entre 4 kg et de moins de 25 kg classes c3 et c4.

Le pilote à distance d'un aéronef sans équipage à bord évoluant en vol automatique doit pouvoir ?

En reprendre le contrôle manuel à tout moment.

Eu 2019/945

A l'aide de cette image, indiquez quel aéronef multi rotor sans équipage à bord va s'éloigner de vous. 2 ?

A.


A l'aide de cette image, indiquez quel aéronef multi rotor sans équipage à bord va se rapprocher de vous. 2 ?

B.


A l'aide de cette image, indiquez quel aéronef multi rotor sans équipage à bord va se mettre en roulis ou s'incliner à droite. 2 ?

C.


A l'aide de cette image, indiquez quel aéronef multi rotor sans équipage à bord va se mettre en roulis ou s'incliner à gauche. 2 ?

D.


Indiquez le phénomène provoqué par le vol dans l'effet de sol ?

Réduit la traînée induite.


Pour un aéronef multi rotor sans équipage à bord, le centrage fait référence à l'emplacement du centre de gravité cg le long de son axe ?

Longitudinal et de son axe latéral.



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